moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Kadeci z NATO i z Korei szkolili się w Karkonoszach

Wspinaczka, zjazd po linie 20 metrów nad ziemią, marsze górskie i zastosowanie technik ratownictwa górskiego – wojskowi studenci trenowali w Karkonoszach. 30 podchorążych z Polski, Niemiec, Stanów Zjednoczonych, Łotwy oraz Korei Południowej ćwiczyło podczas „International Cadets Mountain Meeting 2025”. Szkolenie zorganizowała Akademia Wojsk Lądowych. 

– Polskę reprezentowali przede wszystkim podchorążowie z Sekcji Szkoleń Wysokogórskich Akademii Wojsk Lądowych, w sumie 15 osób. Resztę uczestników stanowili kadeci z uczelni wojskowych z państw NATO i z partnerskiej wobec Sojuszu Korei Południowej – tłumaczy kpt. Piotr Dąbrowski z Zakładu Działań Górskich wrocławskiej Akademii. 

Wśród zagranicznych gości, którzy trenowali z polskimi podchorążymi, byli kadeci z prestiżowej uczelni West Point, Uniwersytetu Bundeswehry w Monachium, Narodowej Akademii Obrony z Łotwy i Koreańskiej Akademii Wojskowej. Wizyta kadetów z Korei to efekt zacieśnienia współpracy między Koreańską Akademią Wojskową a AWL-em. Kadeci z obu uczelni mogą m.in. uczestniczyć we wzajemnych wymianach studenckich w ramach programu Erasmus+.

Podchorążowie, którzy przybyli na szkolenie, zostali zakwaterowani w Górskim Ośrodku Szkoleniowym „Wysoki Kamień” w Szklarskiej Porębie. W Karkonoszach spędzili tydzień. W programie zajęć były m.in. górskie 20-kilometrowe marsze, trening technik linowych (wspinaczka, zjazdy), zadania związane z ewakuacją poszkodowanych z wykorzystaniem noszy UT 2000. Podchorążowie musieli też wykazać się orientacją w terenie, korzystając zarówno z metod klasycznych, czyli z mapy, kompasu i busoli, jak i z GPS-a.

Najbardziej wymagającym zadaniem, a zarazem najbardziej spektakularnym, był zjazd tzw. kolejką tyrolską, a więc mostem linowym zbudowanym przez podchorążych z AWL-u. Liny zostały rozpięte 20 metrów nad ziemią – w rejonie Kruczych Skał w Szklarskiej Porębie, nad rzeką Kamienną. Uczestnicy mieli do pokonania na linie dystans 70 metrów. – Każdy może podejść do takiego zjazdu, oczywiście z pełnym oporządzeniem. Jednak zjazd „tyrolką” był dla wielu naszych gości testem charakteru. Musieli pokonać strach przed wysokością, zwłaszcza ci, którzy nie mieli do tej pory żadnego doświadczenia górskiego – mówi st. kpr. pchor. Wojciech Rak z AWL-u. Dodaje, że był to także test zaufania dla organizatorów. – Bo to my zakładaliśmy „tyrolkę”. Od właściwego rozpięcia mostu linowego zależało przecież bezpieczeństwo wykonujących zadanie – dodaje podchorąży.

Kadeci mieli na sobie pełne oprzyrządowanie, m.in. kaski i uprzęże. Przed zjazdem zostali też dokładnie poinstruowani o zasadach bezpieczeństwa przez podchorążych z sekcji wysokogórskiej AWL-u i ratowników GOPR-u, którzy są również wykładowcami i nauczycielami technik górskich na wrocławskiej uczelni. – Most linowy rozpina się między odpowiednio wybranymi punktami montażowymi, np. drzewem a wznoszącą się ponad nim skałą. Do tego używamy oczywiście odpowiednich węzłów i sprzętu. Most w górnej części jest asekurowany i dodatkowo go napinamy – opowiada st. kpr. pchor. Rak. Podkreśla, że taka konstrukcja ma wiele zastosowań w realnych działaniach wojskowych. – Może służyć nie tylko do zjazdów żołnierzy, lecz także do transportu, np. wciągania rannych lub sprzętu. Dlatego kładziemy duży nacisk podczas szkolenia na umiejętność zakładania i korzystania z takich konstrukcji linowych – wyjaśnia student Akademii.

Uczestnicy zajęć szkolili się też m.in. z umiejętności wspinania po linie na wysokość 12 metrów oraz wspinania po tzw. Via Ferracie (żelaznej drodze) na Kruczych Skałach w Szklarskiej Porębie. To jedyna w Polsce trasa wspinaczkowa ubezpieczona stalowymi linami i klamrami, służącymi do asekuracji osób wspinających się.

St. kpr. pchor. Rak opowiada, że część zagranicznych gości po raz pierwszy ćwiczyła techniki działania w górach. – Większość z nich nie miała wcześniej styczności z technikami linowymi, a niektórzy byli po raz pierwszy w życiu w górach. Mam tu na myśli podchorążych z Łotwy, gdzie najwyższe wzniesienie ma około 300 metrów. Dla nich Śnieżka była już potężnym szczytem i trzeba przyznać, że byli bardzo zaangażowani, starając się wynieść z szkolenia jak najwięcej – zaznacza podchorąży. Wspólne wejście na Śnieżkę było ostatnim punktem „International Cadets Mountain Meeting 2025”.

Jak podkreślają organizatorzy, kadeci z zagranicznych uczelni chwalili szkolenie w Karkonoszach. – Bardzo wysoko ocenili poziom merytoryczny naszych zajęć – dodaje kpt. Piotr Dąbrowski.


„International Cadets Mountain Meeting”, organizowany przez Zakład Działań Górskich oraz sekcję szkoleń wysokogórskich wrocławskiej Akademii Wojsk Lądowych, odbywa się cykliczne. W przyszłym roku w programie mają pojawić się nowe zagadnienia , a na spotkanie zostanie zaproszonych więcej gości z zagranicznych uczelni wojskowych. 

Marcin Moneta

autor zdjęć: Rafał Kotylak, AWL

dodaj komentarz

komentarze


Lojalny skrzydłowy bez pilota
Wojska amerykańskie w Polsce pozostają
Premier ogłasza podwyższony stopień alarmowy
Kaman – domknięcie historii
Niepokonani koszykarze Czarnej Dywizji
Pięściarska uczta w Suwałkach
Mity i manipulacje
Standardy NATO w Siedlcach
Ułani szturmowali okopy
Aleksander Władysław Sosnkowski i jego niewiarygodne przypadki
Dywersja na kolei. Są dowody
Palantir pomoże analizować wojskowe dane
Szef MON-u z wizytą we Włoszech
Brytyjczycy na wschodniej straży
Szwedzkie myśliwce dla Ukrainy
Marynarze podjęli wyzwanie
Pierwsze Rosomaki w Załuskach
Is It Already War?
Pierwsze Czarne Pantery w komplecie
Szczyt europejskiej „Piątki” w Berlinie
Polska, Litwa – wspólna sprawa
Mundurowi z benefitami
„Road Runner” w Libanie
Święto wolnej Rzeczypospolitej
Nieznani sprawcy wysadzili tory
Pomorscy terytorialsi w Bośni i Hercegowinie
Merops wdrażany natychmiast
Straż pożarna z mocniejszym wsparciem armii
Dodatkowe zapory
Kapral Bartnik mistrzem świata
Dzień wart stu lat
Im ciemniej, tym lepiej
Ogień z Leopardów na Łotwie
Plan na WAM
Nowe zasady dla kobiet w armii
„Łączy nas bezpieczeństwo”. Ruszają szkolenia na Lubelszczyźnie
MON chce nowych uprawnień dla marynarki
Wojskowe przepisy – pytania i odpowiedzi
Rekordowe wyniki na torze łyżwiarskim
Obrońcy Lwowa z 1939 roku pochowani z honorami
Polskie Homary za kołem podbiegunowym
Gdy ucichnie artyleria
Sukces Polaka w biegu z marines
Żołnierze pomagają w akcji na torach
Formoza – 50 lat morskich komandosów
F-35 z Norwegii znowu w Polsce
Czy to już wojna?
Izrael odzyskał ostatnich żywych zakładników
Najmłodszy żołnierz generała Andersa
System identyfikacji i zwalczania dronów już w Polsce
Zełenski po raz trzeci w Białym Domu
GROM w obiektywie. Zobaczcie sami!
Dostawa Homarów-K
My, jedna armia
Dolny Śląsk z własną grupą zbrojeniową
Awanse w dniu narodowego święta
Rząd powołał pełnomocnika ds. SAFE
Kosmiczna wystawa
„Zamek” pozostał bezpieczny
Jak zwiększyć bezpieczeństwo mieszkańców polskich miast?
Torpeda w celu
MSPO 2025 – serwis specjalny „Polski Zbrojnej”
Nowe K9 w Węgorzewie i Toruniu
Wojskowy bus do szczęścia
Polski „Wiking” dla Danii

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO