moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Inowrocławscy saperzy z misją na południu

Zespół demontażowy 1 kompanii mostowej 2 Pułku Inżynieryjnego z Inowrocławia przybył do Słowenii, by zdemontować zbudowany dwa lata wcześniej most tymczasowy w rejonie zniszczonego przez powódź miasteczka Mežica przy granicy z Austrią. Do rozebrania saperzy mają jeszcze jedną przeprawę, po czym obie konstrukcje wrócą do Polski.

Dokładnie dwa lata temu, w sierpniu 2023 roku, Słowenię nawiedziła katastrofalna powódź. Dewastujące skutki działania żywiołu były odczuwalne na dwóch trzecich powierzchni kraju. Straty oszacowano na ponad 2 mln złotych. Na pomoc lokalnej społeczności ruszyli wówczas żołnierze z 2 Pułku Inżynieryjnego z Inowrocławia. Rozebrali cztery zniszczone przez falę powodziową mosty, udrażniali rzeki, strumyki, kanały wodne i przepusty oraz zbudowali mosty tymczasowe typu DMS-65 w dwóch lokalizacjach – w rejonie miasteczka Mežica, nad rzeką Mežą, i w miejscowości Gornji Grad na rzece Dreta. 

 

Słoweńcy odbudowali już most nad Mežą, więc tymczasowa przeprawa mogła zostać zdemontowana. W tym celu pod koniec zeszłego tygodnia polscy żołnierze ponownie wyjechali do Słowenii. Z Polski wyruszyły trzy pojazdy – bus oraz dwie ciężarówki Jelcz 862 – wyposażone w żurawie Hiab przeznaczone do demontażu elementów konstrukcji mostu. Obecnie czeka ona na transport do Polski. – Prace na miejscu rozpoczęliśmy od zdemontowania nawierzchni – płyt jezdnych oraz krawężników. Do tego wykorzystaliśmy m.in. nasze Hiaby. Najtrudniejszym etapem było podniesienie za pomocą dostarczonego przez Słoweńców dźwigu 27-metrowego mostu i przeniesienie go na oddalony o około 20 m plac montażowy, który wcześniej przygotowaliśmy. Następnie zdemontowaliśmy pozostałe elementy konstrukcji – opisuje por. Wojciech Sztandur, dowódca zespołu, który pojechał do Słowenii.

Porucznik podkreśla, że polscy żołnierze realizujący zadania w Mežicy spotykali się z serdecznością i ciepłym przyjęciem – zarówno ze strony tamtejszych służb, jak i miejscowej ludności. – Ludzie przychodzili do nas i dziękowali za to, że w czasie trudnej dla nich powodzi, w górzystym kraju, jakim jest Słowenia, pomagaliśmy im i zamontowaliśmy tymczasowe przeprawy. Podczas prac mieszkańcy przynosili nam też posiłki. To było bardzo miłe – podkreśla oficer.

Zdemontowana konstrukcja została wywieziona z Mežicy do magazynu armii słoweńskiej, gdzie będzie czekać, aż żołnierze ponownie przyjadą do tego kraju i rozbiorą drugi, 24-metrowy most w miejscowości Gornji Grad. Następnie obie konstrukcje powrócą do Polski. Na razie jednak nie jest znany termin rozbiórki mostu w Gornjim Gradzie. Saperzy z 2 Pułku Inżynieryjnego w Inowrocławiu wrócą ze Słowenii pod koniec tygodnia.

Marcin Moneta

autor zdjęć: 2 Pułk Inżynieryjny

dodaj komentarz

komentarze


Silniki do Abramsów będą serwisowane w Dęblinie
Przygotowania do lotu do Polski
Leopard, czyli zwycięstwo na ostatniej prostej
Sześć medali żołnierzy w sportach walki
Natarcie w deszczu
Sejm uchwalił ustawę o SAFE
Powrót WAM-u
Wypadek w PKW UNIFIL
Groźny incydent w Libanie
SAFE staje się faktem!
Więcej strzelnic w powiecie
WAM coraz bliżej Łodzi
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Bez zmian w emeryturach
Rosyjskie myśliwce przechwycone nad Bałtykiem
Ostatni most
Srebro dla AWL-u w grach wojennych
Zbrodnia i kłamstwo
Medale żołnierzy w pływaniu, biegach i chodzie
Celne oko strzelców z „armii mistrzów”
Bieg ku pamięci bohaterów
Desant na Bornholm
Wyścig Stalina
Nauki i nauczki z Afganistanu
Rumuni rozdzielają środki z SAFE
Sprzęt wojskowy i technologia na PGE Narodowym
„Końca cywilizacji” w Iranie na razie nie będzie
WOT z Kraśnika i Zamościa walczy z żywiołem
Podwójny emeryt, jedno świadczenie
Kosmiczne oko armii
Żołnierze na podium imprez w strzelectwie i kajakarstwie
Premier: Polska zbuduje armadę dronową z Ukrainą
Nowe łodzie wojsk specjalnych
Strykery w akcji
Kluczowe 30 dni
Zmiana resortowych planów: jeszcze więcej OPW
Terytorialsi zapraszają
Terytorialsi wspierają służby w powiecie biłgorajskim
Zbrojeniówka wchodzi do Raciborza
Syndrom Karbali
Granatnik M72 EC MK1 bez tajemnic
Szef MON-u na Defence24 Days
Psy na… materiały wybuchowe
NATO i USA o Iranie
PKP Cargo przewiezie ciężki sprzęt wojskowy
Nowe zasady finansowania szkolenia żołnierzy-medyków
Polsko-irlandzkie rozmowy o współpracy
Młodzi mechanicy pojazdów specjalnych
Bursztynowy wstrząs
Gotowi na każdy scenariusz
Od cyberkursu po mundurówkę
Początek wielkiej historii
Adaptacja i realizm
Rzeźnik w rękach GROM-u
Kurs „Piorun” – prawdziwy sprawdzian morale
WOT będzie szkolić pracowników Orlenu
Australijską armią będzie dowodzić kobieta
Ostrosz zamiast Mureny
Jest nowy szef BBN
Zbrodnia bez kary
Generał Chmielewski na czele cyberwojska

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO