moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Wojskowe wsparcie dla TOPR-u

„Zapewnienie bezpieczeństwa jest naszym wspólnym obowiązkiem!” – napisał w mediach społecznościowych wicepremier Kosiniak-Kamysz, informując o wsparciu, które Wojsko Polskie okazało ekipie Tatrzańskiego Ochotniczego Pogotowia Ratunkowego. W czasie gdy jedyny śmigłowiec TOPR-u jest naprawiany po awarii, nad bezpieczeństwem w Tatrach czuwa załoga wojskowego Sokoła.

„Pilne wsparcie dla TOPR! W związku z awarią śmigłowca Tatrzańskiego Ochotniczego Pogotowia Ratunkowego w trybie natychmiastowym do pełnienia dyżurów w górach skierowany został śmigłowiec 3 Skrzydła Lotnictwa Transportowego z Powidza” – czytamy w komunikacie ministra obrony narodowej Władysława Kosiniaka-Kamysza, który zapewnił, że wojsko będzie pomagać TOPR-owcom do czasu, gdy awaria śmigłowca zostanie usunięta.

 

TOPR, informując o pomocy uzyskanej od wojska, ujawnił, że trwają prace w celu rozpoznania i naprawy usterki technicznej w śmigłowcu. Wiadomo, że w zeszły czwartek ratowniczy W-3 Sokół musiał awaryjnie lądować na trawiastym lotnisku aeroklubu Nowy Targ po awarii jednego z silników. Od soboty dyżur przejęła maszyna Lotniczej Grupy Poszukiwawczo-Ratowniczej z 33 Bazy Lotnictwa Transportowego w Powidzu wraz załogą i obsługą naziemną.

Tatrzańscy ratownicy dziękują wojsku za wsparcie i szybką reakcję, a jednocześnie przypominają, że to nie pierwszy raz, kiedy żołnierze zastępują ich na dyżurze. Przynajmniej raz do roku, gdy TOPR-owski śmigłowiec przechodzi obowiązkowy przegląd techniczny, w Zakopanem pojawia się wojskowy W-3WA SAR (search and rescue – działania poszukiwawczo-ratownicze). Ostatni raz takie zastępstwo miało miejsce na przełomie listopada i grudnia 2024 roku. Wówczas w Tatry skierowano Lotniczy Zespół Poszukiwawczo-Ratowniczy nr 1, który tworzą żołnierze wraz ze sprzętem, wydelegowani głównie przez 33 Bazę Lotnictwa Transportowego z Powidza. W skład zespołu weszli także lotnicy z 1 i 2 Grupy Poszukiwawczo-Ratowniczej oraz dowództwa 3 Skrzydła Lotnictwa Transportowego.

Jakub Zagalski

autor zdjęć: Bartosz Bera

dodaj komentarz

komentarze


Rekordowa licytacja „Kasku weterana”
Wielkie zakupy
Jest kompromis w sprawie rekompensat za broń dla Ukrainy
Gorący lipiec PKW Łotwa
Rośnie liczba domniemanych aktów sabotażu
MSPO 2026 – serwis specjalny „Polski Zbrojnej”
Pomerania Has Potential
Flanka pod strażą
Polska a broń jądrowa – mity i fakty
Z prądem i pod prąd
Najpierw poligon, potem studia
Battalions of the Future
Terytorialsi wykonywali pomiary dla naukowców z PAN-u
Walka w dwóch światach
Czołgi bez tajemnic
W Sejmie o rosyjskim pocisku
Anatomia pocisku
Zbrojeniówka coraz mocniejsza
Abordaż z polskim wsparciem
Wojskowe konstelacje
Kolejny incydent z udziałem rosyjskiego samolotu
Ciężki BWP z Huty Stalowa Wola
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
Fabryki zbrojeniowe pod większą ochroną
Oręż przeciw dronom
Kosiniak-Kamysz: Inwestujemy w bezpieczeństwo Polaków
Od Warmate po F-16. Pokaz możliwości Wojska Polskiego
Polonizacja coraz bardziej oczywista
Przeciwlotnicy i terytorialsi w Brzesku
Pomorze ma potencjał
Saperzy z Ukrainy potrzebują wsparcia
W wojsku nie wszystkie butelki z kaucją?
Dwa marzenia spełnione naraz
Wzmacnianie potencjału
Grupa WB i Kongsberg będą rozwijać morskie bezzałogowce
Medale kajakarki, wspinaczki i spadochroniarek
„Mewa” na północnym szlaku
Berlin: Rosja próbowała doprowadzić do zamachu na lotnisku
Finowie o bezpieczeństwie w Europie do 2040 roku
Prawie 200 mld zł na zbrojenia w projekcie budżetu
Wspólne manewry taktyczno-ratownicze
Drony i czołgi, czyli nowa jakość prowadzenia działań
Jak Polska wykorzystuje unijne pożyczki
Program SAFE w pytaniach i odpowiedziach
Kanada i Polska stawiają na współpracę obronną
Wybuchowe szkolenie podchorążych z WAT-u
Wojskowe MMA dla terytorialsów
Armaty do Rosomaków i Borsuków z HSW
„Wielka ucieczka” okiem historyka
Piechur, artylerzysta, lotnik i… hydraulik
Kolejna rosyjska prowokacja w powietrzu
Łzy na treningu to cena, jaką warto zapłacić za sukces
Wyrzutnie iLauncher będą serwisowane nad Wisłą
Wystartował MSPO 2026
„Polski Semtex”, czyli wybuchowa oferta Łukasiewicza i Nitro-Chemu
Kadeci będą uczyć się obsługi dronów
Moskwa w poszukiwaniu partnerów
Mazurek Dąbrowskiego dla pływaczki „armii mistrzów”
Pancerna premiera HSW
Oczekujemy partnerstwa
Agresja na Polskę nie była „spacerem”
PZL P.11c – Pościgowy taran!
„Horyzont” przedłużony
MON proponuje zmiany przepisów ubiorczych
Polacy przejmą wszystkie szkolenia na Abramsach
Polska wzmacnia ochronę nieba
Po medale na nartorolkach i w kajaku
Donald Tusk: Patrzcie z dumą na polską flotę!
PZL Mielec w planach MON-u

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO