To most, po którym może przejechać każdy czołg, który istnieje na współczesnym polu walki – mówił wiceszef MON-u Cezary Tomczyk podczas uroczystości podpisania umowy wykonawczej na budowę pierwszego drogowego mostu składanego MSC 23-150 „Cis”. Konstrukcja zapewni wojsku przeprawę ciężkiego sprzętu, a w sytuacji kryzysowej może zastąpić most zniszczony przez powódź.
Grafika ilustracyjna wygenerowana za pomocą AI.
W Wojskowym Centrum Edukacji Obywatelskiej w Warszawie podpisano umowę pomiędzy Wojskową Akademią Techniczną a spółką Polimex-Mostostal na wykonanie pierwszego egzemplarza mostu składanego MSC 23-150 „Cis”. To nowatorska konstrukcja zaprojektowana przez naukowców z Wydziału Inżynierii Lądowej i Geodezji WAT. System ten umożliwia ruch dwukierunkowy kolumn pojazdów, a także pozwala na bezpieczne pokonywanie przeszkód terenowych i wodnych przez kolumny najcięższego sprzętu gąsienicowego i kołowego.
Obecny podczas uroczystości wiceminister Cezary Tomczyk podkreślił, że 108-metrowy most to 500 t stali i musi wytrzymać każde obciążenie oraz że udźwignie każdy czołg, który istnieje na współczesnym polu walki. Przeprawa ma powstać w ciągu najbliższych dwóch–trzech miesięcy i będzie testowana na drawskim poligonie. Jak stwierdził wiceszef MON-u, podpisana właśnie umowa jest przełomowa, ponieważ najważniejsze manewry wojskowe, które są organizowane w Europie, opierają się na mobilności wojskowej, czyli możliwości przemieszczenia armii w krótkim czasie. – Mówiąc wprost – z zachodu na wschód, wtedy, kiedy ćwiczymy różnego rodzaju plany ewentualnościowe. To właśnie wojska inżynieryjne stoją za możliwością wykorzystania mobilnych mostów, które w normalnych warunkach służą do przemieszczania się wojska, ale w sytuacjach kryzysowych pomagają nam wszystkim – powiedział Tomczyk i zaznaczył, że tego rodzaju konstrukcje mogą być wykorzystywane np. podczas powodzi, kiedy zastąpią zniszczone przeprawy. Jak dodał, we wschodniej i północnej Polsce powstaną specjalne magazyny, w których tego rodzaju mosty będą składowane.
Gen. bryg. prof. dr hab. inż. Przemysław Wachulak, rektor-komendant Wojskowej Akademii Technicznej, podkreślił, że most Cis to unikatowe rozwiązanie. – To polska myśl techniczna wdrażana z udziałem polskiego lidera budownictwa – wskazał i dodał, że nowa konstrukcja uniezależni Polskę od łańcucha dostaw oraz zapewni niezależność technologiczną i logistyczną. Natomiast Piotr Andrusiewicz, prezes Polimexu-Mostostalu, podkreślił, że współpraca z Wojskową Akademią Techniczną to modelowy przykład współdziałania polskiej uczelni z polską firmą. Zapowiedział, że projekt będzie rozwijany także z myślą o eksporcie.
autor zdjęć: AI
komentarze