Ministerstwo Obrony Narodowej i Siły Zbrojne kończą realizację zaleceń wydanych przez komisję min. Millera po katastrofie pod Smoleńskiem. Większość z 44 postulatów jest już zrealizowana, a kilka kolejnych zostanie wykonanych zgodnie z harmonogramem jeszcze w tym roku.
W lipcu 2011 roku Komisja Badania Wypadków Lotniczych Lotnictwa Państwowego, pod przewodnictwem ówczesnego ministra spraw wewnętrznych Jerzego Millera, opublikowała raport końcowy, podsumowujący swoją pracę. Zawarła w nim 44 wnioski, ich realizacja miała wyeliminować wykryte nieprawidłowości. – Część z tych postulatów zostało zrealizowanych jeszcze przed publikacją raportu, a pozostałe są wykonywane zgodnie z przyjętym harmonogramem – powiedział Czesław Mroczek, sekretarz stanu w Ministerstwie Obrony Narodowej na konferencji prasowej podsumowującej wdrażanie wniosków z raportu powstałego po katastrofie samolotu Tu-154M pod Smoleńskiem.
Z 44 zaleceń, 6 stało się bezprzedmiotowych we względu na wycofanie samolotu Tu-154M z eksploatacji. – Zrealizowano już wszystkie siedem zaplanowanych na 2011 rok, jak również kolejnych 18 na rok 2012 – powiedział gen. Lech Majewski, dowódca Sił Powietrznych. – Pięć zaleceń nie miało określonej daty wykonania. Są to zadania bieżące i ich realizacja jest w toku – dodał generał. Obecnie trwa wdrażanie siedmiu zaleceń, których termin przypada na ten rok. Ostatnie polecenie komisji Jerzego Millera (dotyczące wyposażenia samolotów i śmigłowców w środki łączności dalekiego zasięgu), ma zostać sfinalizowane do końca 2014 roku.
Najważniejsze dokumenty, które powstały w wyniku zaleceń z raportu to: instrukcja organizacji lotów oznaczonych statusem HEAD, porozumienie w sprawie zasad wykonywania lotów z najważniejszymi osobami w państwie, Regulamin Lotów Lotnictwa Sił Zbrojnych RP, Instrukcja Organizacji Lotów Lotnictwa Sił Zbrojnych RP oraz nowe procedury szkolenia i nadzoru nad szkoleniami lotniczymi.
– Chcemy mieć pewność, że opracowane dokumenty są nie tylko znane w Siłach Zbrojnych, ale że są rzeczywiście stosowane. Stworzyliśmy więc system kontroli, by czuwać nad stopniem wprowadzenia w życie nowych regulacji – powiedział minister Mroczek.
Zastosowanie się do zaleceń raportu komisji min. Millera ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo lotów. – W ubiegłym roku w polskim lotnictwie wojskowym nie wydarzył się żaden poważny wypadek, a liczba incydentów znacząco się zmniejszyła – powiedział gen. Majewski. Podobnie było w pierwszej połowie 2012 r.
autor zdjęć: mjr Robert Siemaszko
komentarze