moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Amerykańscy piloci w Łasku

140 amerykańskich żołnierzy przyleciało dziś do Polski. Przez dwa tygodnie razem z naszymi pilotami będą trenować loty na samolotach F-16. To druga w tym roku wizyta Amerykanów związana z projektem Aviation Detachment. Lotnicy ćwiczyć będą walkę powietrzną i tankowanie w locie.


W 32 Bazie Lotnictwa Taktycznego w Łasku zameldowało się już 140 żołnierzy z 176 Eskadry Lotnictwa Taktycznego z USAF Air National Guard z bazy Truax w Madison (stan Wisconsin). Techników i sprzęt do obsługi dzień wcześniej przywiozły dwa ciężkie transportowce C-17. Myśliwce w Łasku wylądują w piątek wieczorem.

– Piloci „efów” ćwiczyć będą razem z załogami Su-22 i MiG-29. Niewykluczone, że szkolenie wesprze samolot wczesnego ostrzegania i dowodzenia AWACS – wyjaśnia ppłk Artur Goławski, rzecznik prasowy Dowództwa Sił Powietrznych.

Treningi zaplanowano tak, by polscy i amerykańscy piloci wielozadaniowych F-16 mogli trenować loty z innymi samolotami. – To poprawi współpracę załogi oraz personelu naziemnego w działaniach koalicyjnych – dodaje rzecznik.

Piloci Jastrzębi wykonywać będą loty doskonalące razem z amerykańskimi instruktorami i trenować latanie w wyznaczonych strefach. Ustalono, że loty odbywać się będą nad całą Polską dwa razy w ciągu dnia, średnio po dwie godziny każdy. – Chcemy zacząć od lotów parami. Później stopniowo skala trudności ćwiczeń będzie rosnąć, tak by w powietrzu spotkało się nawet osiem samolotów – opowiada kpt. Marek Kwiatek, rzecznik prasowy 32 Bazy Lotnictwa Taktycznego. Prawdopodobnie lotnicy przećwiczą także niełatwą procedurę tankowania samolotu w powietrzu.

Podczas dwutygodniowego szkolenia sprawdzić się będą mogli także żołnierze zajmujący się planowaniem misji lotniczych, zabezpieczeniem i logistyką. Ćwiczył będzie także Ośrodek Dowodzenia i Naprowadzania oraz służby meteorologiczne.

To już druga w tym roku wizyta Amerykanów w ramach projektu Aviation Detachment. W lutym stacjonowali w Powidzu razem z transportowcami C-130 Hercules.

Aviation Detachment to pododdział amerykańskich lotników. Na podstawie międzynarodowej umowy piloci z USAF latający na F-16 lub C-130 Hercules odwiedzać mają Polskę raz na kwartał. Szkolić się będą wspólnie z naszymi pilotami i technikami oraz według własnych programów. Naprzemiennie stacjonować mają w bazach z „efami”, czyli w Łasku i Krzesinach lub w Powidzu, gdzie znajduje się dowództwo 3 Skrzydła Lotnictwa Transportowego.

Magdalena Kowalska-Sendek

autor zdjęć: US DoD

dodaj komentarz

komentarze

~druid
1368310440
Powinniśmy raczej trenować z Ukraińcami. Oni dysponują samolotami, które potencjalnie moga być przeciwnikami a nie amerykańskie F 16.
D7-27-FC-9D

Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
 
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Tarcza Wschód – odstraszanie i obrona
Sukcesy żołnierzy CWZS-u
Bór-Komorowski – oficer wybitny pod każdym względem
Hełmy – nowoczesne i na miarę
Nie szpital, a instytut
Pokazali bojowego ducha
Pojazdy naziemnej obsługi polskiego lotnictwa
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
WAT-owskie eksperymenty na ISS
NATO on Northern Track
Więcej mundurowych na granicy
„Pierwsza Drużyna” na start
Wojna w świętym mieście, epilog
Wojskowi medycy niosą pomoc w Iraku
Dodatkowe siły do ochrony granicy
Honor weteranom misji!
Cień atomowej zagłady
Bezkonkurencyjni kierowcy z DGW
Ameryka daje wsparcie
„Sarex ’24”: razem w czasie kryzysu
AGM-158B JASSM-ER dla lotnictwa
Los infiernos picadores, czyli piekielni lansjerzy
„Szatańska gra”. Powstanie warszawskie oczami Niemców
Pamiętamy o bohaterach innych narodów
Żołnierz ranny na granicy z Białorusią
By Polska była bezpieczna
Systemy obrony powietrznej dla Ukrainy
Szachownice nie dotarły nad Finlandię
„Tannenberg” poszedł na dno
WAM wraca po latach
Grupa Północna o wsparciu dla Ukrainy
Morska Jednostka Rakietowa w Rumunii
Mobilne dowodzenie
„Grand Quadriga ‘24”
Dwa krążki kajakarki z „armii mistrzów”
Pociski artyleryjskie dla Ukrainy
Podróż po AWACS-ie
„Sarex”, czyli jeden za wszystkich, wszyscy za jednego
Obradował Komitet Wojskowy Unii Europejskiej
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Wojsko wraca do ćwiczeń z użyciem materiałów wybuchowych
Barbara wzmocni polską obronę powietrzną
Polscy żołnierze stacjonujący w Libanie są bezpieczni
Ratownicy na medal
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Włoskie Eurofightery na polskim niebie
„Ryś” z laserem
Cyberatak w PAP-ie
Sukcesy reprezentantek CWZS-u
Walka o bezpieczne niebo nad krajem
Sejmowa debata o bezpieczeństwie
Wielki triumf 2 Korpusu Polskiego
Flota Bayraktarów w komplecie
Centrum Szkolenia WOT świętuje
Piedimonte – samobójcza misja
Ostatnia droga Pileckiego
Nowe zadania szefa SKW
They Will Check The Training Results in Combat
Żołnierze ewakuują Polaków rannych w Gruzji

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO