Jak wygląda F-16 przed malowaniem, co zmieniło się w zmodernizowanych samolotach MiG-29 oraz nad jakimi wynalazkami pracują polskie firmy obronne, można się było przekonać na zorganizowanej już po raz siódmy przez Wojskowe Zakłady Lotnicze nr 2 z Bydgoszczy wystawie Air Fair „Wszystko dla lotnictwa”.
W piątek i sobotę miłośnicy lotnictwa z bliska mogli zobaczyć samoloty i śmigłowce, którymi dysponuje nasza armia. Organizatorzy imprezy, bydgoskie WZL nr 2, zadbały o to, by goście zobaczyli najnowszy samolot wielozadaniowy F-16 w niezwykłym stadium – pozbawiony powłoki lakierniczej.
WZL nr 2, jako jedyne w tej części Europy centrum serwisowe myśliwców F-16, zajmuje się bowiem usuwaniem starej farby z F-16 i malowaniem samolotów na nowo. Goście targów mogli zobaczyć naszego „Jastrzębia” zarówno przed, jak i po nałożeniu lakieru.
Poza F-16 zaprezentowano na Air Fair 2013 najnowszego, zmodernizowanego MiG-a-29, śmigłowce Mi-24 i Głuszec oraz maszyny cywilne, które serwisuje się i naprawia w WZL nr 2.
Na terenie targów Inspektorat Wsparcia Sił Zbrojnych zorganizował wystawę Sił Zbrojnych, na której można było podziwiać m.in. Rosomaka, czołg PT-91 Twardy oraz najnowsze ciężarówki logistyczne, w tym wóz wyposażony w specjalistyczny dźwig.
Wystawa Air Fair to również okazja do zapoznania się z wynalazkami, nad którymi pracuje polska zbrojeniówka. Niektóre wybrały Bydgoszcz na premierę swoich najnowszych produktów. Swój nowy system komunikacji pokładowej VIS, który może być zastosowany np. w zmodernizowanych Leopardach lub kolejnej wersji Rosomaków, zaprezentowała firma Teldat.
Podczas pierwszego dnia imprezy, w ramach inauguracji targów, odbył się również uroczysty apel obchodzącego święto Centrum Doktryn i Szkolenia Sił Zbrojnych.
autor zdjęć: Krzysztof Wilewski, Inspektorat Wsparcia SZ
komentarze