moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Piloci przygotowują się do pokazów

Piloci „Biało-Czerwonych Iskier” i „Orlika” są gotowi do rozpoczęcia sezonu lotniczego. Oba zespoły akrobacyjne sił powietrznych przedstawiły plany tegorocznych pokazów. Tradycyjnie wystąpią nie tylko w Polsce, lecz także i na najważniejszych pokazach w Europie. Swój podniebny kunszt zaprezentują publiczności ponad dwadzieścia razy.

Fot. Konrad Kifert

„Biało-Czerwone Iskry” oraz „Orlik” to dwa oficjalne zespoły akrobacyjne polskich sił powietrznych. Latający w nich piloci uchodzą za elitę lotników i wizytówkę polskich skrzydeł. Grupy na stałe wpisały się w świadomość miłośników lotnictwa, nie tylko w kraju, lecz także i za granicą. Co roku na ich pokazy czeka tysiące fanów.

W biało-czerwonych barwach

Zespół akrobacyjny „Biało-Czerwone Iskry” jest kontynuatorem utworzonego w 1969 roku w Radomiu zespołu „Rombik”. Od 2000 roku stacjonuje w Dęblinie i nosi obecną nazwę.
Na co dzień wszyscy piloci tworzący zespół są instruktorami szkolenia lotniczego w 41 Bazie Lotnictwa Szkolnego w Dęblinie. Prowadzą zajęcia z podchorążymi, są oblatywaczami. Ale ich znakiem rozpoznawczym stały się podniebne akrobacje na samolotach Iskra. Piloci zespołu swój kunszt prezentowali na pokazach m.in. w Izmirze w Turcji, Moskwie, francuskiej bazie Salon-de-Provence i pod kołem podbiegunowym w Finlandii.

Tegoroczny kalendarz zespołu akrobacyjnego „Biało-Czerwone Iskry” to 11 pozycji. Sezon lotniczy piloci otworzą 20 czerwca nad Dęblinem, gdzie pokazem uświetnią obchody 90-lecia Wyższej Szkoły Oficerskiej Sił Powietrznych. – W czwartek rozpoczęliśmy pierwsze przygotowania. Na razie skupiamy się na pilotażu indywidualnym – mówi kpt. pil. Maciej Kopiel z „Biało-Czerwonych Iskier”. W tym roku oficer będzie odgrywał rolę lidera zespołu.

Potem piloci będą się zgrywać całym ugrupowaniem do lotów w dwóch wariantach: niskim i wysokim. Podczas pokazów będą latać na sześciu Iskrach. – Zaprezentujemy znane już publiczności figury, takie jak: serce, strzała, jordan. Będziemy latać w ugrupowaniu wszystkich samolotów, parami, będzie też pokaz solisty – mówi kpt. Kopiel.

Fot. Katsuhiko Tokunaga/ Zespół Akrobaryczny „Biało-Czerwone Iskry”

Poza Dęblinem piloci „Biało-Czerwonych Iskier” swoje umiejętności zaprezentują przed rodzimą publicznością jeszcze na sześciu pokazach. Najważniejszą krajową imprezą będą międzynarodowe pokazy lotnicze AIR SHOW 2015 w Radomiu. Impreza odbędzie się 22–23 sierpnia. Zespół pojawi się też nad Świdwinem (27.06. – Piknik Lotniczy), Świnoujściem (28.06. – Święto Marynarki Wojennej), Lesznem (28.06. – IX Piknik Szybowcowy „Leszno – Rozwiń Skrzydła”), Mielcem (12–13.09. Podkarpackie Pokazy Lotnicze) oraz Poznaniem (26.09.– święto 2 SLT i 33 Bazy Lotniczej).

Planowane są także trzy przeloty nad Dęblinem z okazji uroczystości obchodów 90-lecia Szkoły Orląt. Tu Iskry z polską szachownicą pojawią się 25 września (przysięga WSOSP), 2 października (święto 4 SLSz) i 20 listopada (promocja oficerska).

Zespół czeka też jeden pokaz zagraniczny. – Na początku września weźmiemy udział w pokazach we włoskim Rivolto. Impreza będzie się odbywać z okazji 55-lecia zespołu akrobacyjnego Frecce Tricolori. Jest dla nas ważna, ponieważ będziemy się prezentować w gronie niemal wszystkich europejskich zespołów akrobacyjnych – dodaje kpt. Kopiel.

Orlik w Atenach

Niemniej pokazów czeka pilotów Zespołu Akrobacyjnego „Orlik”. Zespół powstał w 1998 roku i stacjonuje w 42 Bazie Lotnictwa Szkolnego w Radomiu. Tworzą go piloci instruktorzy, którzy na co dzień szkolą podchorążych dęblińskiej Szkoły Orląt w lotach na samolotach turbośmigłowych PZL-130 Orlik. W ciągu kilkunastu lat istnienia zespół wziął udział w pokazach m.in. w Wielkiej Brytanii, Austrii, Hiszpanii, Grecji, Włoszech, Francji, Belgii, Holandii, Czechach, na Słowacji i Litwie.

Teraz piloci przygotowują się do kolejnych występów. – Na razie będziemy latać w składzie sześciu maszyn, bo tylu mamy przygotowanych pilotów. Dwóch kolejnych jest w trakcie szkolenia. Mamy nadzieję, że dołączą do nas od połowy lipca i będziemy mogli prezentować podczas pokazów ugrupowanie ośmiu samolotów – mówi kpt. Dariusz Stachurski, dowódca Zespołu.

Piloci opracowali już plany pokazów, mają też za sobą pierwsze indywidualne loty przygotowujące do pilotażu zespołowego. – Prawdopodobnie już w przyszłym tygodniu dostaniemy zgodę na loty całą formacją. Wtedy zaczniemy intensywne przygotowania po dwa, trzy treningi dziennie: najpierw w parach, potem czwórkami, aż do pełnej szóstki – dodaje kpt. Stachurski.

Fot. Katsuhiko Tokunaga/ Zespół Akrobaryczny „Biało-Czerwone Iskry”

Terminarz pokazów grupy przewiduje trzynaście występów. Inauguracyjny odbędzie się już 16 maja w Inowrocławiu ( święto 56 Bazy Lotniczej). Niecały miesiąc później, 13 czerwca, piloci wystąpią w Pruszczu Gdańskim (święto 49 Bazy Lotniczej.), a 20 czerwca – na pokazach w Dęblinie.

Potem, przed polską publicznością, piloci z „Orlika” zaprezentują się jeszcze: w Krakowie na XI Małopolskim Pikniku Lotniczym (27–28 czerwiec), w Łasku na święcie 31 Bazy Lotnictwa Taktycznego (5 wrzesień) i w Szczytnie z okazji m.in. 40. rocznicy powstania 8 Szczycieńskiego Batalionu Radiotechnicznego (9 wrzesień). – Najważniejsze będą dla nas prestiżowe pokazy w Radomiu. Choć z punktu widzenia pilota zespołu akrobacyjnego pod kątem przygotowań nie odbiegają one od podobnych tego typu imprez, to tu będziemy się prezentować w gronie najlepszych pilotów pokazowych, przed polską publicznością – mówi kapitan.

Zespół wystąpi też na pokazach w Europie. W sumie pilotów czeka pięć zagranicznych imprez lotniczych. Pierwszym kierunkiem będzie Kaunas na Litwie. Odbywają się tam International Air Show z okazji 100-lecia lotniska (18 lipiec). W sierpniu pilotów czekają dwa wyloty, pierwszy do Danii na Rosklide Air Denmark, kolejny na Słowację – do Silac, gdzie odbędą się pokazy Slovak International Air Fest 2015.

We wrześniu polskie Orliki będzie można oglądać pod niebem Grecji. Od 9 do 10 września w Atenach będą trwać międzynarodowe pokazy „International Athens Flying Week”. Polscy piloci będą też obecni na jednej z najważniejszych imprez lotniczych w Europie na Nato Days & Czech AF Days w czeskiej Ostravie(19–20 wrzesień).

Zagraniczne pokazy piloci zakończą 26–27 września podczas International Air Show 2015 na Malcie.

Pokaz w każdym miejscu będzie trwał około 25 minut. – W zależności od pogody będziemy wykonywać wysoki lub niski wariant pokazu. Na pewno pojawią się figury pilotażu zarówno w składzie całej formacji, jak i solowe występy pilotów, mijanki pojedynczych samolotów i grupą – zapowiada lider zespołu „Orlik”.

Maszyny marynarki wojennej

W 2015 roku odbędą się też pokazy i wystawy lotnicze z udziałem samolotów i śmigłowców Brygady Lotnictwa Marynarki Wojennej. Pierwszy pokaz statyczny z udziałem śmigłowca zwalczania okrętów podwodnych Mi-14PŁ będzie można zobaczyć już 2 maja w Świnoujściu na obchodach 50-lecia 8 Flotylli Obrony Wybrzeża. Podobny odbędzie się 13 czerwca w Pruszczu Gdańskim podczas święta 49 Bazy Lotniczej.

Samolot patrolowo-rozpoznawczy An-28B1R będzie można obejrzeć 29–30 maja w Bydgoszczy na Air Fair 2015 oraz 13 czerwca w Wielkiej Brytanii na RAF Northolt Open Day 2015. Oba te statki powietrzne zaprezentują się też na wystawie 17–19 lipca w Wielkiej Brytanii podczas Fairford, Royal International Air Tattoo 2015.

Planowane są też dynamiczne pokazy z udziałem statków powietrznych marynarki wojennej. Śmigłowiec ratowniczy Mi-14PŁ/R lub W-3RM zaprezentuje się w powietrzu 28 czerwca w Świnoujściu z okazji święta marynarki wojennej. Pokazy lotnicze planowane są także w Giżycku na „Mazury Air Show 2015”, Bielsku-Białej podczas XII Międzynarodowego Pikniku Lotniczego oraz w Gdyni Babich Dołach z okazji Święta 43 Bazy Lotnictwa Morskiego.

Paulina Glińska

autor zdjęć: Konrad Kifert, Katsuhiko Tokunaga/ Zespół Akrobaryczny „Biało-Czerwone Iskry”

dodaj komentarz

komentarze

~pingu
1428899760
"W tym roku oficer będzie odgrywał rolę lidera zespołu" - nie będzie odgrywał roli, bo to nie aktor, tylko będzie, a właściwie jest liderem zespołu. Poza tym, widać, jak BCI są wygaszane. Jeden występ za granicą, Orliki pięć. Widowiskowość pokazu Biało - Czerwonych Iskier jest bez porównania większa od Orlików. Nie ma na świecie zespołu, który latałby tak jak BCI na Iskrach, ze wszystkimi ograniczeniami związanymi z tą wiekową maszyną. Za to pokaz na Orlikach, nie ujmując pilotom, jest po prostu nudny.
2D-1C-49-44

Żołnierze usuwają skutki nawałnicy
 
Niezawiniona śmierć niezłomnego gen. Fieldorfa
USA wycofają się z działań na rzecz pokoju w Ukrainie?
Zarzuty w sprawie ujawnienia fragmentów planu „Warta”
Razem w walce ze skażeniami
Pierwsza misja Gripenów
PKW Łotwa – sojusznicze zaangażowanie
Test wytrzymałości
Pracowity dyżur Typhoonów
Power is Here
Priorytety dla Tarczy Wschód
Dobra wiadomość dla miłośników lotnictwa
Rozejm na Morzu Czarnym? Tak przynajmniej twierdzi Biały Dom
Viva Polaki! Viva liberatori!
Bliżej wojska
Miliardy na wzmocnienie bezpieczeństwa
GROM pod ostrzałem
Szef MON-u złożył życzenia żołnierzom w Krakowie
Operacja „Feniks” – pomoc i odbudowa
Spokojnych świąt na granicy!
Kolejowy sabotaż udaremniony
Tysiące świątecznych kartek dla żołnierzy
Musimy być gotowi na najtrudniejsze scenariusze
Zmiany w organizacji bazy logistycznej w Jasionce
Pokój nie obroni się sam
Motocykliści na weterańskim szlaku
Strażnik nieba
Czy z „zetek” będą żołnierze?
Bez technologii nie ma bezpieczeństwa
Walka z ogniem trwa
Hercules wydobyty, załoga nie żyje
Wielkie czyszczenie poligonów
Polskie F-16 w służbie NATO
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Herculesy pod lepszą opieką w Poznaniu
Wielka lekcja
Zwycięstwo mordercy
Medale Pucharu Świata zdobyte przez żołnierzy na ringu
Double Eagle – podwodny tropiciel
Tarcza Wschód. Porozumienia z Lasami i KOWR-em
Spartakiadowe zmagania w Łasku
Rodzina na wagę złota
„Pułaski” na Atlantyku
Polska i Norwegia zacieśniają stosunki
Nowi generałowie Wojska Polskiego
Pod żaglami – niepokonani z AMW
Sport kształtuje mentalność
Medycyna na morzu
Poszukiwania ofiar rzezi wołyńskiej
Powstaje armia dronów
Więcej na mieszkanie za granicą
„Wojskowe” przepisy budowlane do zmiany
Szef MSZ do Rosji: Nigdy więcej nie będziecie tu rządzić
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Tuzin rekordów Wojska Polskiego w pływaniu
Polskie rakiety do Homara-K już za trzy lata
Podniebne wsparcie sojuszników
Żołnierze walczą z ogniem w Biebrzańskim Parku
Bezzałogowce w Wojsku Polskim – serwis specjalny
Pamięć ofiar
Kadisz za bohaterów
Więcej polskiego trotylu dla USA
Wyrok za tragiczny wypadek
Ocalić resztki światła ukryte w sercu
Pani oficer za sterami Jastrzębia

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO