moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Rekordowy kontrakt Jelcza

To największy kontrakt zbrojeniowy Jelcza po 1989 roku. Za 888 ciężarówek średniej ładowności wysokiej mobilności Jelcz 442.32 wojsko zapłaci spółce należącej do Polskiej Grupy Zbrojeniowej prawie 800 milionów złotych. – Jelcz to produkt nowoczesny, polski, potrzebny naszemu wojsku – podkreślał Mariusz Błaszczak podczas uroczystego podpisania umowy.

Dokumenty finalizujące kontrakt zostały podpisane dzisiaj na terenie 2 Mazowieckiego Pułku Saperów w Kazuniu Nowym. Umowa zakłada, że w ramach zamówienia gwarantowanego polska armia otrzyma 473 ciężarówki oraz pakiet logistyczny i szkoleniowy, za co zapłaci ponad 419 mln zł. Umowa przewiduje, że wojsko może skorzystać z opcji zwiększenia zamówienia o kolejne 415 samochodów. Jeżeli tak się stanie, zapłaci za nie ponad 364 mln zł. Ciężarówki, które mają być dostarczane w latach 2019-2022, trafią zarówno do jednostek operacyjnych (m.in. do pododdziałów inżynieryjnych), jak i do tworzonych obecnie brygad wojsk obrony terytorialnej.

 

Obecny na uroczystości podpisania kontraktu minister Mariusz Błaszczak podkreślał wysoką jakość aut produkowanych w Laskowicach. – Jelcz to produkt nowoczesny, polski, potrzebny naszemu wojsku – mówił. Szef resortu obrony zaznaczył, że priorytetem modernizacji musi być polonizacja produkcji uzbrojenia i sprzętu wojskowego. – Modernizując Wojsko Polskie, wyposażając Wojsko Polskie w nowoczesny sprzęt, przyczyniamy się także do tego, żeby nadać polskiej gospodarce, przemysłowi ogromny nowy impuls. Impuls do rozwoju gospodarczego – dodał minister.

Jelcz 442.32 to najmniejsza ciężarówka produkowana przez spółkę z Laskowic. Dwuosiowy pojazd o długości 7,98 m, wysokości 2,74 m i szerokości 2,55 m, waży 9600 kg i może zabrać aż 6 t ładunku albo 24 w pełni wyposażonych żołnierzy. Pojazd napędzany jest przez wysokoprężny silnik MTU 6R106TD21 o mocy 326 KM, dysponujący momentem obrotowym 1300 Nm przy 1200-1600 obr/min, który umożliwia osiągnięcie prędkości maksymalnej 85 km/h.

Wart 784 mln zł trzyletni kontrakt to największe zbrojeniowe zlecenie zdobyte po 1989 roku przez spółkę należącą obecnie do Polskiej Grupy Zbrojeniowej. Jest ona częścią grupy kapitałowej Huta Stalowa Wola, obok HSW SA i HSW-Wodociągi. Poprzednia rekordowa umowa, z 2013 roku, opiewała na 674 mln zł. W jej ramach wojsko otrzymało 913 ciężarówek Jelcz 442.32. Z kolei w 2017 roku wojsko kupiło 500 sztuk modelu 442.32 za 420 mln zł.

Krzysztof Wilewski

autor zdjęć: Leszek Chemperek/CO MON, PGZ; grafika: MON

dodaj komentarz

komentarze


Polska i Litwa – łączy nas bezpieczeństwo
 
AMW rozwija się
WOT uczy się wspinaczki od kpr. Mirosław
Niewiadów na amunicyjnym szlaku
Wicepremier Kosiniak-Kamysz na spotkaniu z samorządowcami
Adam Małysz i Sebastian Chmara o współpracy z wojskiem
Sojusz na niepewne czasy
Zmiana warty na Sycylii
Nowe odkrycia na Westerplatte
Szwedzkie Gripeny włączą się w ochronę sojuszników
Inżynierowie od UBM
Waszyngton mówi Moskwie „sprawdzam”. Co zrobi Władimir Putin?
Szefowie obrony debatowali w Paryżu
Różne oblicza Warmate’a
„Ostatnia szarża”, czyli ułani kończą w wielkim stylu
Mieliśmy rok rekordowych podwyżek. Czy będzie powtórka?
Przerwany lot „Orlika”
Pokój w Ukrainie bliżej? Amerykanie są dobrej myśli
Wojsko zaprasza na poligon
Zapiski z „Dzika” – unikat w Muzeum MW
Transport 12 czołgów K2 w Polsce
Budynki jak z klocków
„Feniks” w Niedźwiedzicy
Hugin, podpora Kormorana
Podziękowania dla niezwyciężonych
Potrzeba wsparcia i dialogu
Operacja „Feniks” – pomoc i odbudowa
Wicepremier Kosiniak-Kamysz na spotkaniu ministrów obrony E5
Zginęli, bo walczyli o wolną Polskę
Trio na medal
Premier Tusk: Zaczynamy wyścig o bezpieczeństwo
Misje w pigułce
„Baltic Sentry” na polskich wodach
Nowa brygada na horyzoncie
Inwestycja MON-u szansą dla lokalnej społeczności
Panczeniści nie zawiedli
Kłopotliwe pamiątki na morskim dnie
Foch stawia warunki
Czas na armię rezerwistów
30 mld zł z KPO na wydatki na obronność
Pilnujemy bezpieczeństwa na Bałtyku
1 Brygada Pancerna zdobywa teren zurbanizowany
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Fabryki schronów wzmocnią „Tarczę Wschód”
Polskie holowniki dla szwedzkiego wojska
Nowy inspektorat w Dowództwie Generalnym
Czas przełomu
„Aleo Mout”, czyli odzyskać miasto
Nowe legitymacje dla weteranów
Bezzałogowce w Wojsku Polskim – serwis specjalny
Wojskowe emerytury w górę
Zasady doręczania powołań – co się zmieniło?
Pancerni z Braniewa i ich Czarne Pantery
Walka w półcieniu
Szybkość reakcji i bezpieczeństwo to podstawa
Pod polskim dowództwem
Niezawiniona śmierć niezłomnego gen. Fieldorfa
Strzelanie w Orzyszu, czyli Leopardy w akcji
Szachownica dla F-35 w nowej odsłonie
Polski rząd z dyplomatyczną ofensywą
Szer. rez. Jakub Szymański mistrzem Europy
Prezydent Duda z wizytą w NATO
Medalowy weekend reprezentantów Wojska Polskiego
Pierwsze drony MALE w Wojsku Polskim

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO