moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Skytrucki dla Niemiec

Niemiecka firma PD Sicherheit kupi od polskiej spółki PZL Mielec dwa samoloty M-28 przeznaczone do szkolenia spadochronowego. Pierwszy z nich ma trafić za Odrę już w przyszłym roku, a drugi w 2027 roku. Mieleckie zakłady nie ujawniają wartości umowy, ale przyznają, że obejmuje ona nie tylko statki powietrzne, lecz także serwis i części zamienne.

PD Sicherheit jest to niemiecka firma obronno-edukacyjna, która specjalizuje się w organizowaniu dla wojska i służb mundurowych specjalistycznych szkoleń, przede wszystkim spadochronowych. Od 2017 roku przedsiębiorstwo wykorzystuje do tego polskie samoloty M-28. Obecnie ma w swojej flocie cztery statki powietrzne wyprodukowane przez PZL Mielec, a już niedługo wzbogaci się o kolejne dwa egzemplarze. 25 listopada należąca do amerykańskiego koncernu Lockheed Martin polska spółka poinformowała, że podpisała z niemiecką firmą kontrakt (nie ujawniono jego wartości), na mocy którego dostarczy jeden samolot M-28 05 w 2026 roku, a drugi w roku następnym.

– Współpraca z PD Sicherheit GmbH to dla nas zaszczyt. Każdy kontrakt na dostawę samolotów M-28 05 jest potwierdzeniem jakości naszej inżynierii i doświadczenia zespołu PZL Mielec. Cieszymy się, że rozwiązania opracowane w Polsce wspierają szkolenie i bezpieczeństwo partnerów na całym świecie – komentuje Janusz Zakręcki, prezes PZL Mielec.

Opracowany na początku lat dziewięćdziesiątych XX wieku samolot M-28 (Skytruck/Bryza) jest jednym z flagowych produktów zakładów z Mielca. Do tej pory polska spółka lotnicza wyprodukowała ponad sto egzemplarzy, które trafiły do odbiorców z całego świata, przede wszystkim do wojska i formacji mundurowych.

Atutem polskiej konstrukcji jest szeroki wybór wersji specjalistycznych – PZL Mielec oferuje M-28 w konfiguracji pasażerskiej, transportowej, pasażersko-transportowej, VIP/SALON, desantowej, ewakuacji medycznej, patrolu morskiego oraz poszukiwawczo-ratowniczej (SAR).

Największym użytkownikiem M-28 jest Wojsko Polskie, które ma ich prawie 40 egzemplarzy – w wersji M-28 Bryza, a z zagranicznych armii – siły zbrojne Wenezueli, które dysponują flotą 11 egzemplarzy. Sporo Skytrucków ma w swoim wyposażeniu także armia Nepalu –pięć egzemplarzy i planuje zakupienie kolejnych. Pierwsze dwa zakontraktowała ponad 20 lat temu, w 2001 roku, a po utracie jednej z maszyn w 2017 roku, dokupiła dwie w 2019 i następne dwie w 2023 roku.

Krzysztof Wilewski

autor zdjęć: 4 Skrzydło Lotnictwa Szkolnego

dodaj komentarz

komentarze

~ja
1764604920
Amerykanie zacierają ręce. Kolejne miliony wpłyną do budzretu USA i firmy amerykańskiej.
03-06-42-B5

Polska sprzeda broń na kontynent afrykański
Podwójny emeryt, jedno świadczenie
Przemyślany każdy ruch
Debiut ogniowy Borsuków
Wojsko wskazało priorytety
Spluwaczki w nowej odsłonie
Outside the Box
Czas na oświadczenia majątkowe
Tomczyk o SAFE: nie możemy stracić tej szansy
Ośmioro żołnierzy-lekkoatletów na podium halowych MP
Debiut skialpinizmu
Wniosek o Krzyż Wielki Orderu Zasługi RP dla żołnierza US Army
Wojskowe Schengen coraz bliżej
Skromny początek wielkiej wojny
Desant w Putlos
Sprintem do bobsleja
Kmdr Stanisław Nahorski – bohater flotylli rzecznych i morskich
Focus of Every Move
Borsuki, ognia!
Polska i Norwegia razem dla bezpieczeństwa
Oczy armii, czyli batalion, jakiego jeszcze nie było
USA wyprowadziły wyprzedzający atak na Iran
W hołdzie żołnierzom wyklętym
Walka o pierwszą dziesiątkę
Dni Huty Pieniackiej były policzone
Polscy piloci przetarli szlaki w USA
Dolnośląscy terytorialsi niosą pomoc wrocławskiej lecznicy
Wojsko nadal na Horyzoncie
Gdy woda czy kredki są wyjątkowym prezentem
Koniec olimpijskich zmagań
Sejm uchwalił ustawę o SAFE
W Sejmie o abolicji dla Polaków walczących w Ukrainie
Śmigłowce przyszłości dla NATO
Bezszelestny napęd dla „Ratownika”
Przeprawy na Odrze
Czy polskie Pioruny „zestrzelą” amerykańskie Stingery?
Oko na Bałtyk
Together on the Front Line and Beyond
Podwyżki dla żołnierzy wchodzą w życie
Cios w serce reżimu
Najwyższe odznaczenie dla Michaela Ollisa
Piekło „Pługa”
Gala MMA coraz bliżej
Polski sektor obronny za SAFE
Kierunek Rumunia
Inżynier Kościuszko ratuje Amerykę
Kosiniak-Kamysz: Priorytetem jest bezpieczeństwo
Morskie koło zamachowe
Ustawa o SAFE uchwalona. Opozycja przeciw
„Jaskółka” na Bałtyku
Iran grozi „otwarciem wielkich bram ognia”
Zginęli, bo walczyli o wolną Polskę
SAFE – pieniądze, które będą służyć Polsce
Zmiany w wojskowym szpitalu w Żarach
Oficer od drona
Cztery lata wojny w Ukrainie
Marynarze generała Franciszka Kleeberga
Senat przyjął ustawę o SAFE głosami koalicji
Więcej pieniędzy dla żołnierzy na mieszkanie
Przedsiębiorcy murem za SAFE

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO