moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Nowe samoloty dla Szkoły Orląt

Flota dęblińskiej uczelni powiększyła się o dwa szkolne samoloty. Będą się na nich uczyć przyszli wojskowi i cywilni piloci. – Szkolenia na Diamondach DA-20 C1 Eclipse można prowadzić w dzień i w nocy przy dobrej widoczności – mówi ppłk pilot Maciej Wilczyński, kierownik Akademickiego Ośrodka Szkolenia Lotniczego w Dęblinie.


W sumie do Wyższej Szkoły Oficerskiej Sił Powietrznych trafi pięć takich maszyn. Kolejne trzy Diamondy austriacki producent ma dostarczyć do końca września.

Dęblińscy studenci dobrze znają te samoloty. Uczelnia dysponuje już trzema Diamondami i jest z nich zadowolona. – Mamy bardzo dobre doświadczenia z ich eksploatacji. Nie ma z nimi większych problemów technicznych. Przez ostatnie dwa lata każdy z nich spędził w powietrzu tysiąc godzin – mówi ppłk Maciej Wilczyński.

Pierwsze treningi z użyciem nowych samolotów już się rozpoczęły. Korzystają z nich cywilni studenci uczący się na kierunku lotnictwo i kosmonautyka, o specjalności pilotaż. W treningach zgodnie z nowym programem szkolenia będą także uczestniczyć podchorążowie studiujący pilotaż samolotu transportowego i odrzutowego.

Diamondy są wyposażone w system radiowo-nawigacyjny podobny do tego, jaki zamontowano w PZL-130 Orlik. To ważne, bo na Orlikach podchorążowie będą trenować podczas kolejnego etapu nauki.

Nowe samoloty potrzebne są Szkole Orląt ze względu na zmieniony program nauczania. Dotychczas studenci uczyli się w tzw. systemie przemiennym. Jesienią i zimą szkolili się na symulatorach, a wiosną i latem latali śmigłowcami i samolotami. Nowy model nauki zakłada, że w salach wykładowych i na symulatorach będą się kształcić przez trzy i pół roku, a kolejne półtora przeznaczą na trening w powietrzu. By za sterami mogła usiąść większa liczba studentów, szkoła inwestuje w sprzęt.

Dęblińska uczelnia jest obecnie właścicielem ośmiu samolotów: pięciu Diamondów DA-20 i trzech Zlinów 143LSI i 242L. W lipcu ma się wzbogacić o nowe śmigłowce.

Diamondy DA-20 to popularny samolot szkoleniowy. Jest bardzo ekonomiczny w eksploatacji i bezpieczny. Techniki pilotażu uczą się na takich statkach także studenci Akademii Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych.

MKS

autor zdjęć: Diamond Aircraft

dodaj komentarz

komentarze

~GJ
1365679560
Już nawet takie " Maleństwa" musimy kupować za granicą to po co wydawać miliardy na szkolnictwo wyższe chyba tylko po to by szczycić się najwyższą ilością wykształconych obywateli na świecie - bezrobotnych z których nie ma żadnego pożytku .
73-66-9E-85
~scoobydoopoznan
1365677400
Chętnie zwiedziłbym tą szkołę - zróbcie jakiś reportaż lub "drzwi otwarte". Miło się czyta takie wiadomości. Jeszcze tylko nowy AJT (mój faworyt T-50 Golden Eagle). Wszystkim młodym pilotom życzę lotów na F-16 oraz być może na F-15SE Silent Eagle.
5C-16-3D-92

„Sarex ’24”: razem w czasie kryzysu
 
Dodatkowe siły do ochrony granicy
„Szatańska gra”. Powstanie warszawskie oczami Niemców
Centrum Szkolenia WOT świętuje
„Tannenberg” poszedł na dno
Walka o bezpieczne niebo nad krajem
Nie szpital, a instytut
Honor weteranom misji!
Pamiętamy o bohaterach innych narodów
„Ryś” z laserem
Hełmy – nowoczesne i na miarę
Ostatnia droga Pileckiego
Sukcesy reprezentantek CWZS-u
Cyberatak w PAP-ie
Flota Bayraktarów w komplecie
Obradował Komitet Wojskowy Unii Europejskiej
Dwa krążki kajakarki z „armii mistrzów”
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Pojazdy naziemnej obsługi polskiego lotnictwa
Piedimonte – samobójcza misja
„Grand Quadriga ‘24”
By Polska była bezpieczna
Ameryka daje wsparcie
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Podróż po AWACS-ie
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Więcej mundurowych na granicy
Bezkonkurencyjni kierowcy z DGW
Ratownicy na medal
Nowe zadania szefa SKW
Pokazali bojowego ducha
Los infiernos picadores, czyli piekielni lansjerzy
WAT-owskie eksperymenty na ISS
Wojsko wraca do ćwiczeń z użyciem materiałów wybuchowych
Pociski artyleryjskie dla Ukrainy
Bór-Komorowski – oficer wybitny pod każdym względem
„Pierwsza Drużyna” na start
Sejmowa debata o bezpieczeństwie
Mobilne dowodzenie
Żołnierze ewakuują Polaków rannych w Gruzji
Grupa Północna o wsparciu dla Ukrainy
Wojna w świętym mieście, epilog
Polscy żołnierze stacjonujący w Libanie są bezpieczni
Wojskowi medycy niosą pomoc w Iraku
Barbara wzmocni polską obronę powietrzną
Sukcesy żołnierzy CWZS-u
Żołnierz ranny na granicy z Białorusią
Szachownice nie dotarły nad Finlandię
„Sarex”, czyli jeden za wszystkich, wszyscy za jednego
They Will Check The Training Results in Combat
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Cień atomowej zagłady
Tarcza Wschód – odstraszanie i obrona
NATO on Northern Track
Morska Jednostka Rakietowa w Rumunii
Wielki triumf 2 Korpusu Polskiego
Włoskie Eurofightery na polskim niebie
AGM-158B JASSM-ER dla lotnictwa
WAM wraca po latach
Systemy obrony powietrznej dla Ukrainy

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO