moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Włoscy lotnicy w Malborku

Wspólne misje z myśliwcami z Węgier, Niemiec, a także z Polski – to zadania czterech włoskich Eurofighterów, które od tygodnia stacjonują w 22 Bazie Lotnictwa Taktycznego. Ich załogi będą przez trzy miesiące w ciągłej gotowości do wzbicia się w powietrze, gdy niezidentyfikowany statek powietrzny będzie próbował naruszyć przestrzeń powietrzną krajów bałtyckich.

Kontyngent White Eagle oficjalnie rozpoczął działalność 1 sierpnia. W Polsce włoskich pilotów powitał m.in. gen. dyw. Cezary Wiśniewski, zastępca dowódcy generalnego rodzajów sił zbrojnych. – Dziś nie ma nic ważniejszego w tej części świata niż ochrona państw NATO i utrzymanie w nich pokoju. Włoski rząd i włoskie siły powietrzne angażują się w to zadanie każdego dnia – mówił podczas ceremonii powitania płk Salvatore Florio, dowódca włoskiego kontyngentu.

Włoskie Eurofighter F-2000A pochodzą z 4, 36, 37 i 51 skrzydła włoskich sił powietrznych i zostaną w Malborku trzy miesiące. Będą współpracowały z myśliwcami z Węgier i Niemiec, które pełnią misję Baltic Air Policing na Litwie i w Estonii. Ale do ich zadań będzie również należało wsparcie polskich pilotów podczas dyżurów bojowych prowadzonych w polskiej przestrzeni powietrznej.– Tworzymy natowską tarczę powietrzną, zwiększamy spójność państw członkowskich i gwarantujemy integralność terytorialną członków Sojuszu – mówił dowódca włoskich lotników.

Wszystkie myśliwce biorące udział w misji, patrolujące przestrzeń krajów bałtyckich, są dowodzone przez Sojusznicze Dowództwo Powietrzne w Ramstein.

W Baltic Air Policing, natowskiej misji, która została rozszerzona po aneksji Krymu, Włosi uczestniczą od 2015 roku. Ale w Polsce stacjonują po raz pierwszy. W Malborku w ramach misji stacjonowały już myśliwce z Portugalii i Turcji, które wykonywały patrole oraz ćwiczenia.

Eurofighter Typhoon jest to dwusilnikowy myśliwiec wielozadaniowy, zbudowany przez trzy europejskie koncerny lotnicze – Alenia Aeronautica, BAE Systems i EADS. W 2004 roku w Typhoony zostały wyposażone siły powietrzne Włoch i Niemiec, potem kupili je także m.in. Brytyjczycy i Hiszpanie.

Tym, co wyróżnia Eurofightery spośród innych myśliwców, jest system PIRATE (Passive Infra-Red Airborne Track Equipment) – urządzenie do pasywnego śledzenia w podczerwieni statków powietrznych. Samolot jest jak radar, wykrywa cele, ale sam nie emituje żadnego promieniowania. Podczas wykonywania zadań przeciwko celom naziemnym lub nawodnym PIRATE umożliwia identyfikację celu i naprowadzenie. System jest podłączony do wyświetlacza na hełmie pilota. Pierwszy Eurofighter Typhoon z systemem PIRATE został przekazany siłom powietrznym Włoch w sierpniu 2007 roku.

Samoloty Typhoon (maszyny Brytyjczyków) brały już udział w działaniach bojowych – podczas operacji „Shader” nad Syrią w 2021 roku.

Ewa Korsak

autor zdjęć: Aeronautica Militare

dodaj komentarz

komentarze


Im ciemniej, tym lepiej
Szwedzkie myśliwce dla Ukrainy
Premier ogłasza podwyższony stopień alarmowy
Dzień wart stu lat
Wojska amerykańskie w Polsce pozostają
Rząd powołał pełnomocnika ds. SAFE
Wojskowe przepisy – pytania i odpowiedzi
Ogień z Leopardów na Łotwie
Brytyjczycy na wschodniej straży
Izrael odzyskał ostatnich żywych zakładników
Palantir pomoże analizować wojskowe dane
Dodatkowe zapory
Lojalny skrzydłowy bez pilota
Kapral Bartnik mistrzem świata
Marynarze podjęli wyzwanie
Nowe K9 w Węgorzewie i Toruniu
Polskie Homary za kołem podbiegunowym
Obrońcy Lwowa z 1939 roku pochowani z honorami
Żołnierze pomagają w akcji na torach
Wojskowy bus do szczęścia
Straż pożarna z mocniejszym wsparciem armii
Szef MON-u z wizytą we Włoszech
MON chce nowych uprawnień dla marynarki
Polski „Wiking” dla Danii
Dostawa Homarów-K
Aleksander Władysław Sosnkowski i jego niewiarygodne przypadki
Mundurowi z benefitami
Pomorscy terytorialsi w Bośni i Hercegowinie
„Łączy nas bezpieczeństwo”. Ruszają szkolenia na Lubelszczyźnie
Kosmiczna wystawa
Merops wdrażany natychmiast
Pięściarska uczta w Suwałkach
Czy to już wojna?
Plan na WAM
Święto wolnej Rzeczypospolitej
Nieznani sprawcy wysadzili tory
Nowe zasady dla kobiet w armii
Najmłodszy żołnierz generała Andersa
F-35 z Norwegii znowu w Polsce
Is It Already War?
MSPO 2025 – serwis specjalny „Polski Zbrojnej”
Rekordowe wyniki na torze łyżwiarskim
Dolny Śląsk z własną grupą zbrojeniową
System identyfikacji i zwalczania dronów już w Polsce
Jak zwiększyć bezpieczeństwo mieszkańców polskich miast?
My, jedna armia
Dywersja na kolei. Są dowody
Mity i manipulacje
Awanse w dniu narodowego święta
Standardy NATO w Siedlcach
Kaman – domknięcie historii
Ułani szturmowali okopy
Pierwsze Rosomaki w Załuskach
Polska, Litwa – wspólna sprawa
Torpeda w celu
Pierwsze Czarne Pantery w komplecie
Formoza – 50 lat morskich komandosów
„Zamek” pozostał bezpieczny
„Road Runner” w Libanie
GROM w obiektywie. Zobaczcie sami!
Zełenski po raz trzeci w Białym Domu
Szczyt europejskiej „Piątki” w Berlinie
Sukces Polaka w biegu z marines
Niepokonani koszykarze Czarnej Dywizji
Gdy ucichnie artyleria

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO