moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Miecznik po hiszpańsku?

Trzy projekty, spośród których MW RP wybierze bazę dla nowych fregat wielozadaniowych „Miecznik”, przygotują stocznie: Navantia, TKMS oraz Babcock. Propozycja Navantii bazuje na hiszpańskich fregatach typu F-100, na podstawie których powstały także norweskie fregaty typu Fridtjof Nansen oraz australijskie niszczyciele rakietowe typu Hobart.


Propozycja Navantii bazuje na hiszpańskich fregatach typu F-100 (typ Álvaro de Bazán).

Zgodnie z zapowiedziami Ministerstwa Obrony Narodowej na przełomie 2021 i 2022 roku polskie wojsko wskaże zagraniczny projekt, na bazie którego powstaną rodzime fregaty wielozadaniowe o kryptonimie „Miecznik”. Do wyboru będą oferty złożone przez trzy podmioty, które zostały zakwalifikowane do finałowej części przetargu w sprawie Miecznika. Chodzi o hiszpańską Navantię, niemiecki TKMS (ThyssenKrupp Marine Systems) oraz angielski Babcock. Stocznie te ujawniły w piątek, które projekty fregat zamierzają zaproponować MW RP.

 

Navantia proponuje F-100

Propozycja koncernu z Półwyspu Iberyjskiego, czyli Navantii, bazuje na hiszpańskich fregatach typu F-100 (typ Álvaro de Bazán). Projekt tych okrętów – które przy wyporności około 6 tys. t są klasyfikowane także jako niszczyciele rakietowe – powstał na początku lat dziewięćdziesiątych.

Ponieważ Marynarce Wojennej Hiszpanii (Armada Española) zależało na sprawdzonych rozwiązaniach, zdecydowała się sięgnąć po wzorce z US Navy. To dlatego fregaty F-100, podobnie jak okręty amerykańskie (np. niszczyciele typu Arleigh Burke), wyposażono w system kierowania ogniem AEGIS (Aegis Combat System) wraz z radarem SPY-1D.

F-100 mają długość 146,7 m, szerokość 18,6 m, zanurzenie 4,75 m oraz wyporność od 5,8 tys. do 6,4 tys. t (w zależności od wyposażenia i uzbrojenia). Napędzane są przez zespół silników składający się z dwóch turbin gazowych General Electric LM2500 (o łącznej mocy ponad 46 tys. KM) i dwóch silników wysokoprężnych Caterpillar 3600 (o łącznej mocy ponad 12 tys. KM). Dzięki nim F-100 osiągają prędkość maksymalną ponad 28 węzłów.

Jeżeli chodzi o uzbrojenie, to podstawowym orężem fregat typu Álvaro de Bazán jest broń przeciwlotnicza. Fregaty są wyposażone w 48-stanowiskową wyrzutnię Mk 41 VLS (pionowego startu). Można z niej wystrzelić albo pociski SM-2MR (na okręcie są ich 32 sztuki) lub pociski RIM-162 ESSM (zapas 64 sztuk).

Oręż przeciwlotniczy to jednak nie wszystko. F-100 są także dobrze przygotowane do walki z innymi okrętami. Służą do tego rakiety przeciwokrętowe RGM-84 Harpoon (osiem wyrzutni), torpedy Mk 32 oraz Mk 46 (cztery wyrzutnie), a także 127 mm armata morska Mk 45.

Korzystna współpraca

Przedstawiciele Navantii podkreślają, że wybór ich projektu jako bazy dla polskich fregat wielozadaniowych kryptonim „Miecznik”, będzie korzystny nie tylko dla MW RP, lecz także polskiego przemysłu stoczniowego i zbrojeniowego. – Z dumą oferujemy Marynarce Wojennej RP model współpracy, który przynosi obopólne korzyści i pozwoli Polsce, przyjacielowi i sojusznikowi, dysponować wysoce technologicznymi zdolnościami w zakresie obrony morskiej, potwierdzonymi zarówno przez Marynarkę Wojenną Hiszpanii, jak i innych międzynarodowych klientów – podkreślał w komunikacie dla mediów Javier Herrador, dyrektor handlowy i rozwoju koncernu Navantia.

Navantia we wspomnianym komunikacie prasowym podkreślała również, że na bazie projektu hiszpańskich fregat F-100 powstały w minionej dekadzie norweskie fregaty typu Fridtjof Nansen, a także australijskie niszczyciele rakietowe typu Hobart.

Jakie propozycje przedstawiły polskiej marynarce pozostałe koncerny? O tym napiszemy w kolejnych artykułach.

Krzysztof Wilewski

autor zdjęć: MON Hiszpanii

dodaj komentarz

komentarze

~obserwator
1655468940
Uważam za błędny tak długi okres budowy tych 3 jednostek bojowych ,dla P.MW. DLATEGO UWAŻAM ,ŻE NA DZIEŃ DZISIEJSZY NIE MIELIBYŚMY ODPOWIEDNIEJ OBRONY NASZEGO OBSZARU WÓD TERYTORIALNYCH ,GDYBY KTOŚ NAS ZAATAKOWAŁ . PO DRUGIE KOMPLETNY BRAK O.P. ,KTÓRYCH NIE POTRFIŁ MIN O.N .uzupełnić w nie najlepszym świetle stawia wobec sojuszników Nasze siły morskie.
76-0B-C8-19
~Ian
1643570340
Z kolan już powstaliśmy. Zbudowaliśmy wspaniałe promy, budujemy od czterech lat niszczyciele min, kupiliśmy 50 wspaniałych helikopterów produkcji polskiej. O projektach typu port komunikacyjny, samochód elektryczny, 100 tys. mieszkań nie wspomnę. Te fregaty to będą tak jak te promy, drony, czołgi, samoloty F35 - tylko w głowie tych biednych chłopczyków z rządu i takich samych ich wyborców. Ian.
6A-25-82-32
~Ches
1628910180
Czas samemu wstać z kolan, budować w Polsce a nie kupować . Czołgi też można wybudować w Polsce. Mamy inżynierów, specjalistów to niech projektują dla Polski a nie dla zachodu. Po co nam skoro Niemcy maja już jest przestarzałe, teraz te niemieckie już rdzewieją to i Polska może powoli zbudować jeżeli to jest potrzebne dla armii. Rakiety krótkiego i dalekiego zasięgu są najważniejsze w dzisiejszej ochronie kraju. Jak Chiny mówią ,wszystkie chwyty dozwolone ,no to i Chiny wszystko mają. Polska nie powinna nigdy robić biznesu tylko z jednym krajem bo może być szantażowana potem.
98-50-03-99
~Ślązak
1628859000
Obok Babcooka to najlepsza opcja dla nas. Oczywiście byłoby lepiej zbudować w Hiszpanii fregaty F-110 dla nas i dla nich, odpowiedni offset przynajmniej 100% poszli by na to by móc zbudować więcej okrętów u siebie, wtedy szybko dostalibyśmy udane i dużo tańsze okręty. Kraj który nigdy nie zbudował żadnej fregaty nie ma szans dotrzymać harmonogramu kosztów i czasu, do tego polityczne zawirowania i kłopoty jak w banku...
59-6B-1B-99
~40i4
1628846280
Najciekawsza jest propozycja hiszpańska.
25-29-8B-1C

Rosja usuwa polskie symbole z cmentarza w Katyniu
Polskie MiG-i dla Ukrainy?
„Dzielny Ryś” pojawił się w Drawsku
Militarne Schengen
Polska produkcja amunicji rośnie w siłę
Służba w kadrze
Norweska broń będzie produkowana w Polsce
MSPO 2025 – serwis specjalny „Polski Zbrojnej”
Dwie umowy licencyjne w programie K2 podpisane
Gala Boksu na Bemowie
Nowe zdolności sił zbrojnych
Odnaleziono rozbitego drona w Lubelskiem
Nowe K9 w Węgorzewie
Panczeniści na podium w Hamar
Kalorie to nie wszystko
Smak służby
Pomagaj, nie wahaj się, bądź w gotowości
Seryjny Heron coraz bliżej
Pomorscy terytorialsi w Bośni i Hercegowinie
„Albatros” na elitarnych manewrach NATO
Unikatowe studia trzech uczelni mundurowych
Wojsko ma swojego satelitę!
Kolejne AW149 nadlatują
Trałowce do remontu
Odpalili K9 Thunder
Plan na WAM
Kto zostanie Asem Sportu?
Najdłuższa noc
Gdy ucichnie artyleria
Niemcy dla Tarczy Wschód
Nie wyślemy wojsk do Ukrainy
Spotkanie liderów wschodniej flanki NATO
Nowe zasady dla kobiet w armii
Co wiemy o ukraińskim ataku na rosyjski okręt podwodny?
Ile powołań do wojska w 2026 roku?
GROM w obiektywie. Zobaczcie sami!
F-35 z Norwegii znowu w Polsce
Świąteczne spotkanie w PKW Turcja
Combat 56 u terytorialsów
Cel: zniszczyć infrastrukturę wroga w górskim terenie
Najlepsze projekty dronów nagrodzone przez MON
Święto sportowców w mundurach
Mundurowi z benefitami
Szwedzi w pętli
Najmłodszy żołnierz generała Andersa
Formoza – 50 lat morskich komandosów
W ochronie granicy
Polski Rosomak dalej w produkcji
Sukces bezzałogowego skrzydłowego
Pływacy i panczeniści w świetnej formie
Bezpieczeństwo to sprawa fundamentalna
Szukali zaginionych w skażonej strefie
Kadłub ORP „Wicher” w drodze do stoczni
Amunicja od Grupy WB
Rządy Polski i Niemiec wyznaczają kierunki współpracy
Sejm za Bezpiecznym Bałtykiem
Operacja „Szpej” nigdy się nie skończy
Niemieckie wsparcie z powietrza
Polska i Francja na rzecz bezpieczeństwa Europy
Śnieżnik gotowy na Groty
Aby granica była bezpieczna
Wojskowo-policyjny patrol ratuje życie
Bałtycki sojusz z Orką w tle
Maksimum realizmu, zero taryfy ulgowej
Dzień wart stu lat
Niebo pod osłoną
Pancerniacy jadą na misję

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO