moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Wojsko Polskie dostało Jaki

Kilka dni temu Siły Zbrojne RP odebrały cztery – z 23 zamówionych – nowe zestawy niskopodwoziowe do transportu czołgów i ciężkiego sprzętu gąsienicowego o wadze do 70 t. System polskiej produkcji o kryptonimie „Jak” składa się z ciągnika siodłowego Jelcz C882.62 i naczepy niskopodwoziowej ST775-20W. W przyszłości ma służyć do transportu m.in. czołgów Abrams.

Jak to pierwszy polski zestaw niskopodwoziowy przystosowany do transportu czołgów i ciężkiego sprzętu gąsienicowego o masie do 70 t. Opracowali go na zlecenie Wojska Polskiego inżynierowie z firmy Jelcz i Demarko SA. Jednym z priorytetów było zbudowanie pojazdu, który będzie świetnie radził sobie w trudnym terenie. Konstruktorzy zapewniają, że prace badawczo-rozwojowe zakończyły się sukcesem.

 

Wytrzymały jak Jak

Producenci zachwalają mobilność pojazdu. – Przeprowadzone w renomowanych instytucjach badawczych analizy potwierdziły zdolność Jaka do pokonania przeszkody wodnej o głębokości do 1 m, pochylenia wzdłużnego terenu pod kątem do 35% i pochylenia poprzecznego do 15% – podkreśla Wioletta Krawczyk-Namyślak, p.o. prezes Jelcza Sp. z o.o.
Dodaje, że inżynierowie dołożyli starań, aby Jaki były jak najbardziej funkcjonalne. – Ciągnik ma niezależne ogrzewanie wodne ułatwiające rozruch silnika w niskich temperaturach, nawet do –30°C, oraz niezależne ogrzewanie powietrza. Dla funkcjonalności pojazdu kluczowe znaczenie ma także umieszczenie na nim dwóch wyciągarek hydraulicznych o sile uciągu 25 t – wyjaśnia prezes Krawczyk-Namyślak.

Jak jest czteroosiowy, w układzie napędowym 8 × 8 z opancerzoną kabiną, która zapewnia czteroosobowej załodze ochronę balistyczną i przeciwminową.

Polska armia kilka dni temu odebrała pierwsze cztery nowe zestawy. Trafią one do pododdziałów inżynieryjnych w wojskach lądowych, zwłaszcza zabezpieczających jednostki operacyjne, które są wyposażone w czołgi Leopard 2, a w przyszłości będą także dysponować czołgami Abrams.

Z polskiej fabryki

Do tej pory Wojsko Polskie kupowało zestawy niskopodwoziowe do transportu czołgów i pojazdów gąsienicowych w zagranicznych firmach, np. we włoskim Iveco (model Trakker). W 2019 roku Inspektorat Uzbrojenia podpisał umowę na zakup 23 zestawów niskopodwoziowych oraz trzech ciągników siodłowych. Koszt – 142 mln zł. Jaki mają być dostarczone do końca 2022 roku. Kontrakt obejmuje 14 zestawów i trzy ciągniki siodłowe jako zamówienie gwarantowane (za 88 mln zł) oraz dziewięć zestawów niskopodwoziowych jako prawo opcji (za 54 mln zł).

Krzysztof Wilewski

autor zdjęć: US Army, jelcz.com.pl

dodaj komentarz

komentarze


Eksperyment OM, czyli 10 Brygada Kawalerii
 
Koreański koncern zaprzecza medialnym doniesieniom
Dariusz Łukowski pokieruje BBN-em
What Can Europe Do?
Z misją wracają do Rumunii
Broń, która niszczy radary wroga
Polska nie zawiesza współpracy z Koreą Południową
„Aleo Mout”, czyli odzyskać miasto
Posłowie o wojskach medycznych
Następca amunicji 5,56 mm
Przeprowadzka CSWOT-u
Na zagraniczne kursy razem z rodziną?
Wojskowy kurs dla pozorantów
Kawalerzysta z Battle of Britain
„Ferie z WOT” na poligonie w Żaganiu
Cztery medale biegaczki „armii mistrzów”
Polacy i Kanadyjczycy szkolą ukraińskich żołnierzy
Żołnierze nadal grają z WOŚP
Druga zmiana zameldowała się na granicy
Great Game of Interests
Święto żołnierzy AK już za tydzień!
Zbrojeniowa misja gospodarcza
Zawiszacy na ratunek
To nie mogło się udać, ale…
Opanować miasto wspólnymi siłami
Europa chce wydawać na obronność więcej i… racjonalniej
Służby badają okoliczności samobójstwa żołnierza
Bezpieczeństwo jest najważniejsze
Będą nowe centra szkoleń specjalistycznych dla terytorialsów!
Rusza kwalifikacja wojskowa
Liczymy na medale!
Starty na medal w short tracku, biegach narciarskich i snowboardzie
Eurokorpus na czele grupy bojowej UE
Polska oferta zbrojeniowa dla Ukrainy
Bałtyk pod strażą
Marynarze i komandosi zwalczają dywersję na morzu
Wojsko podsumowało 2024 rok
Niezwyciężeni na start!
Znaki do zmiany. Ze względu na tradycję i bezpieczeństwo
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Nowy eksponat w krakowskim muzeum
Operacja „Feniks” – pomoc i odbudowa
Polscy żołnierze wracają na zimowe wojskowe igrzyska
Jałta. Symbol zdrady
Rusza program „Szpital Przyjazny Wojsku”
Hub w Rzeszowie pod parasolem ochronnym
Bezpieczeństwo na Bałtyku
Przetrwać w lodowatej wodzie
Generacje obok siebie
Niemożliwe nie istnieje
Siedząc na krawędzi
Zbrodnia w świecie rzeczy
Kandydaci na terytorialsów przekroczyli bramy koszar
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Nie żyje Juliusz Kulesza „Julek”
„Husarz" w rękach Polaka
Świeże siły w Jasionce
Po medale w sprincie drużynowym
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
„Feniks” z pomocą dla… przedszkolaków
Na gąsienicach zaminować teren

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO