moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Pierwsze Żmije na granicy

Minister obrony narodowej Mariusz Błaszczak przekazał żołnierzom z 2 Hrubieszowskiego Pułku Rozpoznawczego, 9 Warmińskiego Pułku Rozpoznawczego i 18 Białostockiego Pułku Rozpoznawczego pierwszą partię pojazdów dalekiego rozpoznania o kryptonimie „Żmija”. 25 wozów od razu wejdzie do służby i trafi do żołnierzy patrolujących polsko-białoruską granicę.

Pojazdy dalekiego rozpoznania o kryptonimie „Żmija” mają 2 m szerokości, 2 m wysokości i 4 m długości, ważą niecałe 1700 kg. Wyposażone są w silniki wysokoprężne o pojemności 2,4 l, które generują moc 181 KM (133 kW) i maksymalny moment obrotowy wynoszący 430 Nm, co umożliwia osiągnięcie prędkości maksymalnej 140 km/h na drogach utwardzonych i 100 km/h na drogach gruntowych.

Dzięki mechanizmowi rozdzielczo-redukcyjnemu z blokadą międzyosiowego mechanizmu różnicowego ich napęd na wszystkie koła w systemie 4 x 4 może być błyskawicznie przełączany na tryb 4 x 2, 4 x 4 zblokowany i 4 x 4 z reduktorem biegu. Pojazd jest dzięki temu zdolny do sprawnego pokonywania trudnego terenu.

Żmija w patrolu

Szef MON-u przekazał dziś takie pojazdy żołnierzom z jednostek rozpoznawczych wojsk lądowych: 2 Hrubieszowskiego Pułku Rozpoznawczego, 9 Warmińskiego Pułku Rozpoznawczego i 18 Białostockiego Pułku Rozpoznawczego.

Pierwsza partia pojazdów dalekiego rozpoznania o kryptonimie „Żmija” – jak podkreślił minister Mariusz Błaszczak – od razu trafi do linii. Nowe wozy będą używane do działań patrolowych w strefie przygranicznej.

Minister obrony, który spotkał się dziś w Kopytowie z żołnierzami strzegącymi wschodniej granicy Polski, podziękował mundurowym za ich służbę na rzecz bezpieczeństwa kraju. – Dzięki waszej służbie Polska jest bezpieczna. Ale w ten sposób dbacie także o bezpieczeństwo Unii Europejskiej i NATO – mówił minister.

Opóźniony kontrakt na Żmije

Warta 90 mln zł umowa na dostawę 118 pojazdów dalekiego rozpoznania o kryptonimie „Żmija” została podpisana we wrześniu 2017 roku przez Inspektorat Uzbrojenia MON z konsorcjum w składzie: Polski Holding Obronny Sp. z o.o. oraz Concept Sp. z o.o. Zgodnie z zapisami umowy pierwsze 25 egzemplarzy Żmij miało trafić do SZRP w 2020 roku, 35 sztuk powinno być przekazane w 2021 roku. Czas oddania ostatniej partii – 58 pojazdów – został określony na 2022 rok.

Niestety terminy te nie zostały dotrzymane. „Zasadniczym czynnikiem mającym wpływ na opóźnienie w realizacji umowy na dostawy pojazdów dalekiego rozpoznania Żmija były zakłócenia wynikające z wprowadzonych w kraju i na świecie obostrzeń związanych z pandemią koronawirusa SARS-COV-2” – wyjaśniał mjr Krzysztof Płatek, rzecznik prasowy Inspektoratu Uzbrojenia MON.

Krzysztof Wilewski

autor zdjęć: Maciej Nędzyński / CO MON

dodaj komentarz

komentarze


Systemy obrony powietrznej dla Ukrainy
 
Sejmowa debata o bezpieczeństwie
„Grand Quadriga ‘24”
Sukcesy żołnierzy CWZS-u
Grupa Północna o wsparciu dla Ukrainy
Pamiętamy o bohaterach innych narodów
Nie szpital, a instytut
Pojazdy naziemnej obsługi polskiego lotnictwa
Hełmy – nowoczesne i na miarę
Los infiernos picadores, czyli piekielni lansjerzy
Dodatkowe siły do ochrony granicy
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Podróż po AWACS-ie
Obradował Komitet Wojskowy Unii Europejskiej
Honor weteranom misji!
They Will Check The Training Results in Combat
Wojna w świętym mieście, epilog
Polscy żołnierze stacjonujący w Libanie są bezpieczni
Pociski artyleryjskie dla Ukrainy
Więcej mundurowych na granicy
Wojsko wraca do ćwiczeń z użyciem materiałów wybuchowych
By Polska była bezpieczna
Morska Jednostka Rakietowa w Rumunii
Włoskie Eurofightery na polskim niebie
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
WAT-owskie eksperymenty na ISS
AGM-158B JASSM-ER dla lotnictwa
Cień atomowej zagłady
WAM wraca po latach
Centrum Szkolenia WOT świętuje
Tarcza Wschód – odstraszanie i obrona
„Sarex”, czyli jeden za wszystkich, wszyscy za jednego
Sukcesy reprezentantek CWZS-u
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Ostatnia droga Pileckiego
Bór-Komorowski – oficer wybitny pod każdym względem
Wielki triumf 2 Korpusu Polskiego
Dwa krążki kajakarki z „armii mistrzów”
Walka o bezpieczne niebo nad krajem
Szachownice nie dotarły nad Finlandię
Żołnierz ranny na granicy z Białorusią
Bezkonkurencyjni kierowcy z DGW
Pokazali bojowego ducha
NATO on Northern Track
„Szatańska gra”. Powstanie warszawskie oczami Niemców
Flota Bayraktarów w komplecie
„Ryś” z laserem
Piedimonte – samobójcza misja
Wojskowi medycy niosą pomoc w Iraku
„Pierwsza Drużyna” na start
„Sarex ’24”: razem w czasie kryzysu
Cyberatak w PAP-ie
Mobilne dowodzenie
Nowe zadania szefa SKW
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Barbara wzmocni polską obronę powietrzną
Ratownicy na medal
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Ameryka daje wsparcie
Żołnierze ewakuują Polaków rannych w Gruzji
„Tannenberg” poszedł na dno

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO