moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

 
Herkules na trawie

Na lotnisku w Powidzu odbyły się pierwsze w historii 33. Bazy Lotnictwa Transportowego starty i lądowania samolotów C-130E Hercules z płaszczyzny trawiastej.


Piątek, 4 kwietnia 2014 roku, zapisze się w historii 33 Bazy Lotnictwa Transportowego w Powidzu jako dzień, w którym załogi polskich Herculesów kolejny raz podniosły poprzeczkę w kunszcie pilotowania swoich maszyn.

Umiejętności oraz uprawnienia do wykonywania startów i lądowań z powierzchni trawiastej polscy piloci nabyli w trakcie szkolenia w Stanach Zjednoczonych. Do tej pory wykonywali je – jeśli była tak potrzeba – w trakcie lotów operacyjnych poza granicami kraju, m.in. w trakcie ćwiczenia pod kryptonimem „Red Flag” na Alasce. Starty i lądowania na trawie w kraju możliwe się stały dzięki współpracy z amerykańskim pododdziałem rotacyjnym Aviation Detachment, którego żołnierze już w czasie poprzednich pobytów w Powidzu wytyczyli szkoleniowy pas trawiasty i pomogli kompani obsługi lotniska  z 33 Bazy w jego przygotowaniu.

Amerykańskie samoloty C-130 Hercules rozpoczęły wykonywanie startów i lądowań z trawy, umożliwiając jednocześnie służbom lotniska podpatrzenie sposobów organizacji takiego szkolenia. Dzięki temu oraz zmianie przepisów lotniczych (które musiały dopuścić takie operacje), możliwe stało się to, o czym polski personel myślał już od dawna – wykonywanie startów i lądowań z pasa nieutwardzonego na własnym lotnisku. W perspektywie pozwoli to na utrzymywanie nawyków w tego typu operacjach przez pilotów posiadających już uprawnienia, oraz szkolenie kolejnych.

Pierwsze lądowanie na wznowienie nawyków wykonane zostało przez załogę w składzie: dowódca – podpułkownik pilot Krzysztof Szymaniec, II pilot – major pilot Artur Fijołek, nawigator – podporucznik nawigator Łukasz Maj, technik pokładowy – chorąży Andrzej Kozera i technik załadunku – chorąży Marek Pluciński. Każdorazowo po lądowaniu samolotu, kadra Kompanii Obsługi Lotniska, pod dowództwem chorążego Jarosława Kozłowskiego, sprawdzała stan nawierzchni i szukała jej ewentualnych  uszkodzeń.

Tekst: kpt. Włodzimierz Baran

red. PZ

autor zdjęć: kpt. Włodzimierz Baran

dodaj komentarz

komentarze


Z wojska do biznesu
Srebro światowego czempionatu dla polskiej zapaśniczki
Krótszy łańcuch, lepszy efekt
Cztery medale żołnierzy w strzelectwie, pływaniu i podnoszeniu ciężarów
Koszykarze Czarnej Dywizji najlepsi w Wojsku Polskim
„Agat. Siła i ogień”. Album już w sprzedaży
Co z wysługą po powrocie do wojska?
Gorący lipiec PKW Łotwa
Abordaż z polskim wsparciem
Niepodległość to wysiłek narodu
Laserowa broń na drony
Ojcowie polskiej niepodległości
K03 Ryś inspirowany lasem iglastym
Promień nie do zniesienia
Na co stawia AWL? Drony, wargaming, wirtualne pole walki
DiBaX ‘26 – eksperymenty dla rozwoju NATO
Bombowiec na dnie Bałtyku
Generał z cienia
MPS-y w rękach żołnierzy
Carl-Gustaf przemówił ogniem
Obrona kraju to obrona naszych bliskich i naszej wolności
Powrót do wojska, pytania o emeryturę
Prezydent na RBN-ie
Wojsko kontra skażenie
Miliardy z SAFE dla polskich firm zbrojeniowych
Sprawdzian bielskich desantowców
Nowy pocisk do Patriotów
Generał Kukuła pozostaje na czele Sztabu Generalnego
Modelowy test na poligonie
Wiceszef MON-u w Kijowie
Polska i Wielka Brytania umacniają strategiczne partnerstwo
Lot w przyszłość
Era Jastrzębia
Bursztynowa Dywizja obroniła prymat w boksie
Złoto i brąz w sportach walki
MON proponuje zmiany przepisów ubiorczych
Pociski Patriot: nie tylko serwis w Polsce, lecz także koprodukcja?
Leopardy atakują z zarośli
Najpopularniejszy z „armii mistrzów”
Constans historii
Nigdy nie zostawiamy swoich
Szkoły zasilają armię
MON zmienia system gotowości obronnej
Jak Polska wykorzystuje unijne pożyczki
Flanka pod strażą
Stała obecność sił USA coraz bliżej
Nominacje generalskie wręczone
Prawie 200 mld zł na zbrojenia w projekcie budżetu
Współpraca przemysłowa z USA: usuwać bariery, razem produkować
Samotna placówka
Zmiany personalne w Wojsku Polskim
„Horyzont” przedłużony
Pancerny atak z wody
Nowe-stare wcielenie „Błyskawicy"
Sprawdzone przez żołnierzy
Kolejne sukcesy „armii mistrzów”
Ratunek pod ogniem
F-16 – spojrzenie poza horyzont
Jelcze, Rosomaki i czołgi ze Śląska z mniejszym CIT
Wicepremier i szef SG apelują o pomoc dla bohaterskich policjantów
Nowi generałowie w Wojsku Polskim
Byliśmy i jesteśmy żołnierzami
Sejm poparł Kartę Rodziny Mundurowej
Manewry w Nowej Dębie i ochrona Jasionki
Czarne Pantery i K9 w Bursztynowej Dywizji
Prezydent: Polski w sprawie bezpieczeństwa nie da się podzielić
Kolejne MiG-i-29 polecą do Ukrainy
Gladius, czyli polski miecz

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO