moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Mińskie „smokery” wróciły do bazy

Po ponad trzech miesiącach nieobecności do macierzystej bazy w Mińsku Mazowieckim wróciły odrzutowe MiG-29. W tym czasie na lotnisku prowadzono remont m.in. pasa startowego. Zamontowano także system awaryjnego hamowania dla samolotów – BAK-12. Myśliwce stacjonowały m.in. w bazach w Powidzu i Malborku.

Polskie wojsko ma 32 egzemplarze MiG-ów, połowa stacjonuje w 23 Bazie Lotnictwa Taktycznego w Mińsku Mazowieckim. Jednak przez ostatnie trzy miesiące na lotnisku w Mińsku trwały prace remontowe. – Na ten czas piloci wylecieli do 33 Bazy Lotnictwa Transportowego w Powidzu i 22 Bazy Lotnictwa Taktycznego w Malborku. Tam odbywali normalne szkolenia – mówi st. chor. sztab. Tomasz Gackowski z mińskiej bazy. Część samolotów poleciała też do Bydgoszczy, gdzie w Wojskowych Zakładach Lotniczych maszyny przechodziły m.in. okresowe przeglądy techniczne.

Co wówczas działo się w ich macierzystej bazie? – Żołnierze z kompanii remontu lotnisk malborskiej bazy przeprowadzili konserwację nawierzchni lotniskowych. Naprawili pęknięcia betonu, na nowo wypełnili też szczeliny dylatacyjne łączące betonowe płyty nawierzchni. Wszystko po to, by loty odbywały się jak najbezpieczniej – wymienia podoficer z 23 Bazy. Odnowiono także wschodnią część pasa startowego, z której na co dzień korzystają piloci śmigłowców Sokół i Mi-2 z 2 Grupy Poszukiwawczo-Ratowniczej.

Najwięcej czasu zajął montaż systemu awaryjnego hamowania dla samolotów BAK-12. – Jest on wykorzystywany w sytuacjach zbyt szybkiego podejścia do lądowania. Jedyne samoloty polskich sił powietrznych przystosowane do używania tego systemu to F-16 – mówi st. chor. sztab. Gackowski.

Choć MiG-om nowy system się nie przyda, to zwiększą się możliwości samego lotniska. – Baza wchodzi w skład systemu obrony powietrznej Polski i NATO – mówił podczas wizyty w bazie pod koniec czerwca gen. broni Edward Gruszka, szef Inspektoratu Wsparcia Sił Zbrojnych RP.

To oznacza, że z lotniska mogą korzystać nie tylko polskie Jastrzębie, lecz także inne samoloty państw NATO. Będzie też mogło ono pełnić funkcję zapasowego podczas Międzynarodowych Pokazów Lotniczych Air Show 2015.

23 Baza Lotnictwa Taktycznego sformowano 1 lipca 2010 roku, opierając się na zlikwidowanych jednostkach: 23 Bazie Lotniczej i 1 Eskadrze Lotnictwa Taktycznego. Głównym samolotem wykorzystywanym w jednostce są myśliwce MiG-29 nazywane przez żołnierzy „smokerami”. W ubiegłym roku zakończyła się modernizacja tych maszyn. Samoloty zyskały m.in. awionikę nowej generacji i cyfrową nawigację, unowocześniono też kokpit. Na modernizację maszyn armia wydała 126 mln zł. Do zadań bazy należy zabezpieczenie lotów statków powietrznych oraz szkolenie lotnicze eskadr. Żołnierze z Mińska cyklicznie pełnią też służbę w PKW Orlik w ramach misji Air Policing nad krajami bałtyckimi.

Paulina Glińska

autor zdjęć: st. chor. sztab. Tomasz Gackowski

dodaj komentarz

komentarze


Mobilne dowodzenie
 
Wyszkolenie sprawdzą w boju
Wojskowi medycy niosą pomoc w Iraku
Krwawa noc pośród puszczy
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Systemy obrony powietrznej dla Ukrainy
„Pierwsza Drużyna” na start
Prezydent chce wzmocnienia odporności państwa
Polscy żołnierze stacjonujący w Libanie są bezpieczni
Sztuka ochrony zabytków
Pytania o europejską tarczę
Polki pobiegły po srebro!
Gry wojenne w szkoleniu
Rajd ku czci saperów
Serwis K9 w Polsce
Żołnierze ewakuują Polaków rannych w Gruzji
„Przekazał narodowi dziedzictwo myśli o honor i potęgę państwa dbałej”
NATO na północnym szlaku
Szef MON-u: nie można oswajać się z wojną
Po przeprawie ruszyli do walki
Dwa srebrne medale kajakarzy CWZS-u
Skrzydła IT dla cyberwojsk
Armia Andersa w operacji „Honker”
Morska Jednostka Rakietowa w Rumunii
Na straży nieba
Premier odwiedził WZZ Podlasie
Obradował Komitet Wojskowy Unii Europejskiej
Treningi z wojskiem wracają
Zapraszamy na Festiwal
Abramsy w pętli
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Polsko-australijskie rozmowy o bezpieczeństwie
Flota Bayraktarów w komplecie
Więcej hełmów dla żołnierzy
Uwaga, transformacja!
Mięśnie czy głowa, czyli jak przejść selekcję
„Wielka droga” dostępna online
Test współpracy dla bezpieczeństwa
Zmiany w dodatkach stażowych
Pływacy i maratończycy na medal
Wiosenna burza nad Estonią
MON o bezpieczeństwie szkoleń na poligonach
Wioślarze i triatlonistka na podium
NATO on Northern Track
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Dzień zwycięstwa. Na wolność Polska musiała czekać
W obronie wschodniej flanki NATO
Wojskowe Oscary przyznane!
MON przedstawiło w Senacie plany rozwoju sił zbrojnych
Pierwszy polski technik AH-64
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
„Wakacje z wojskiem”, czyli plan na lato
Pierwsi na oceanie
Wojna w świętym mieście, epilog
Układ nerwowy Mieczników
Dyskomfort? Raczej satysfakcja
Husarz na straży nieba
Ameryka daje wsparcie
Bohater odtrącony

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO