moja polska zbrojna
Od 25 maja 2018 r. obowiązuje w Polsce Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych, zwane także RODO).

W związku z powyższym przygotowaliśmy dla Państwa informacje dotyczące przetwarzania przez Wojskowy Instytut Wydawniczy Państwa danych osobowych. Prosimy o zapoznanie się z nimi: Polityka przetwarzania danych.

Prosimy o zaakceptowanie warunków przetwarzania danych osobowych przez Wojskowych Instytut Wydawniczy – Akceptuję

Piloci przygotowują się do pokazów

Piloci „Biało-Czerwonych Iskier” i „Orlika” są gotowi do rozpoczęcia sezonu lotniczego. Oba zespoły akrobacyjne sił powietrznych przedstawiły plany tegorocznych pokazów. Tradycyjnie wystąpią nie tylko w Polsce, lecz także i na najważniejszych pokazach w Europie. Swój podniebny kunszt zaprezentują publiczności ponad dwadzieścia razy.

Fot. Konrad Kifert

„Biało-Czerwone Iskry” oraz „Orlik” to dwa oficjalne zespoły akrobacyjne polskich sił powietrznych. Latający w nich piloci uchodzą za elitę lotników i wizytówkę polskich skrzydeł. Grupy na stałe wpisały się w świadomość miłośników lotnictwa, nie tylko w kraju, lecz także i za granicą. Co roku na ich pokazy czeka tysiące fanów.

W biało-czerwonych barwach

Zespół akrobacyjny „Biało-Czerwone Iskry” jest kontynuatorem utworzonego w 1969 roku w Radomiu zespołu „Rombik”. Od 2000 roku stacjonuje w Dęblinie i nosi obecną nazwę.
Na co dzień wszyscy piloci tworzący zespół są instruktorami szkolenia lotniczego w 41 Bazie Lotnictwa Szkolnego w Dęblinie. Prowadzą zajęcia z podchorążymi, są oblatywaczami. Ale ich znakiem rozpoznawczym stały się podniebne akrobacje na samolotach Iskra. Piloci zespołu swój kunszt prezentowali na pokazach m.in. w Izmirze w Turcji, Moskwie, francuskiej bazie Salon-de-Provence i pod kołem podbiegunowym w Finlandii.

Tegoroczny kalendarz zespołu akrobacyjnego „Biało-Czerwone Iskry” to 11 pozycji. Sezon lotniczy piloci otworzą 20 czerwca nad Dęblinem, gdzie pokazem uświetnią obchody 90-lecia Wyższej Szkoły Oficerskiej Sił Powietrznych. – W czwartek rozpoczęliśmy pierwsze przygotowania. Na razie skupiamy się na pilotażu indywidualnym – mówi kpt. pil. Maciej Kopiel z „Biało-Czerwonych Iskier”. W tym roku oficer będzie odgrywał rolę lidera zespołu.

Potem piloci będą się zgrywać całym ugrupowaniem do lotów w dwóch wariantach: niskim i wysokim. Podczas pokazów będą latać na sześciu Iskrach. – Zaprezentujemy znane już publiczności figury, takie jak: serce, strzała, jordan. Będziemy latać w ugrupowaniu wszystkich samolotów, parami, będzie też pokaz solisty – mówi kpt. Kopiel.

Fot. Katsuhiko Tokunaga/ Zespół Akrobaryczny „Biało-Czerwone Iskry”

Poza Dęblinem piloci „Biało-Czerwonych Iskier” swoje umiejętności zaprezentują przed rodzimą publicznością jeszcze na sześciu pokazach. Najważniejszą krajową imprezą będą międzynarodowe pokazy lotnicze AIR SHOW 2015 w Radomiu. Impreza odbędzie się 22–23 sierpnia. Zespół pojawi się też nad Świdwinem (27.06. – Piknik Lotniczy), Świnoujściem (28.06. – Święto Marynarki Wojennej), Lesznem (28.06. – IX Piknik Szybowcowy „Leszno – Rozwiń Skrzydła”), Mielcem (12–13.09. Podkarpackie Pokazy Lotnicze) oraz Poznaniem (26.09.– święto 2 SLT i 33 Bazy Lotniczej).

Planowane są także trzy przeloty nad Dęblinem z okazji uroczystości obchodów 90-lecia Szkoły Orląt. Tu Iskry z polską szachownicą pojawią się 25 września (przysięga WSOSP), 2 października (święto 4 SLSz) i 20 listopada (promocja oficerska).

Zespół czeka też jeden pokaz zagraniczny. – Na początku września weźmiemy udział w pokazach we włoskim Rivolto. Impreza będzie się odbywać z okazji 55-lecia zespołu akrobacyjnego Frecce Tricolori. Jest dla nas ważna, ponieważ będziemy się prezentować w gronie niemal wszystkich europejskich zespołów akrobacyjnych – dodaje kpt. Kopiel.

Orlik w Atenach

Niemniej pokazów czeka pilotów Zespołu Akrobacyjnego „Orlik”. Zespół powstał w 1998 roku i stacjonuje w 42 Bazie Lotnictwa Szkolnego w Radomiu. Tworzą go piloci instruktorzy, którzy na co dzień szkolą podchorążych dęblińskiej Szkoły Orląt w lotach na samolotach turbośmigłowych PZL-130 Orlik. W ciągu kilkunastu lat istnienia zespół wziął udział w pokazach m.in. w Wielkiej Brytanii, Austrii, Hiszpanii, Grecji, Włoszech, Francji, Belgii, Holandii, Czechach, na Słowacji i Litwie.

Teraz piloci przygotowują się do kolejnych występów. – Na razie będziemy latać w składzie sześciu maszyn, bo tylu mamy przygotowanych pilotów. Dwóch kolejnych jest w trakcie szkolenia. Mamy nadzieję, że dołączą do nas od połowy lipca i będziemy mogli prezentować podczas pokazów ugrupowanie ośmiu samolotów – mówi kpt. Dariusz Stachurski, dowódca Zespołu.

Piloci opracowali już plany pokazów, mają też za sobą pierwsze indywidualne loty przygotowujące do pilotażu zespołowego. – Prawdopodobnie już w przyszłym tygodniu dostaniemy zgodę na loty całą formacją. Wtedy zaczniemy intensywne przygotowania po dwa, trzy treningi dziennie: najpierw w parach, potem czwórkami, aż do pełnej szóstki – dodaje kpt. Stachurski.

Fot. Katsuhiko Tokunaga/ Zespół Akrobaryczny „Biało-Czerwone Iskry”

Terminarz pokazów grupy przewiduje trzynaście występów. Inauguracyjny odbędzie się już 16 maja w Inowrocławiu ( święto 56 Bazy Lotniczej). Niecały miesiąc później, 13 czerwca, piloci wystąpią w Pruszczu Gdańskim (święto 49 Bazy Lotniczej.), a 20 czerwca – na pokazach w Dęblinie.

Potem, przed polską publicznością, piloci z „Orlika” zaprezentują się jeszcze: w Krakowie na XI Małopolskim Pikniku Lotniczym (27–28 czerwiec), w Łasku na święcie 31 Bazy Lotnictwa Taktycznego (5 wrzesień) i w Szczytnie z okazji m.in. 40. rocznicy powstania 8 Szczycieńskiego Batalionu Radiotechnicznego (9 wrzesień). – Najważniejsze będą dla nas prestiżowe pokazy w Radomiu. Choć z punktu widzenia pilota zespołu akrobacyjnego pod kątem przygotowań nie odbiegają one od podobnych tego typu imprez, to tu będziemy się prezentować w gronie najlepszych pilotów pokazowych, przed polską publicznością – mówi kapitan.

Zespół wystąpi też na pokazach w Europie. W sumie pilotów czeka pięć zagranicznych imprez lotniczych. Pierwszym kierunkiem będzie Kaunas na Litwie. Odbywają się tam International Air Show z okazji 100-lecia lotniska (18 lipiec). W sierpniu pilotów czekają dwa wyloty, pierwszy do Danii na Rosklide Air Denmark, kolejny na Słowację – do Silac, gdzie odbędą się pokazy Slovak International Air Fest 2015.

We wrześniu polskie Orliki będzie można oglądać pod niebem Grecji. Od 9 do 10 września w Atenach będą trwać międzynarodowe pokazy „International Athens Flying Week”. Polscy piloci będą też obecni na jednej z najważniejszych imprez lotniczych w Europie na Nato Days & Czech AF Days w czeskiej Ostravie(19–20 wrzesień).

Zagraniczne pokazy piloci zakończą 26–27 września podczas International Air Show 2015 na Malcie.

Pokaz w każdym miejscu będzie trwał około 25 minut. – W zależności od pogody będziemy wykonywać wysoki lub niski wariant pokazu. Na pewno pojawią się figury pilotażu zarówno w składzie całej formacji, jak i solowe występy pilotów, mijanki pojedynczych samolotów i grupą – zapowiada lider zespołu „Orlik”.

Maszyny marynarki wojennej

W 2015 roku odbędą się też pokazy i wystawy lotnicze z udziałem samolotów i śmigłowców Brygady Lotnictwa Marynarki Wojennej. Pierwszy pokaz statyczny z udziałem śmigłowca zwalczania okrętów podwodnych Mi-14PŁ będzie można zobaczyć już 2 maja w Świnoujściu na obchodach 50-lecia 8 Flotylli Obrony Wybrzeża. Podobny odbędzie się 13 czerwca w Pruszczu Gdańskim podczas święta 49 Bazy Lotniczej.

Samolot patrolowo-rozpoznawczy An-28B1R będzie można obejrzeć 29–30 maja w Bydgoszczy na Air Fair 2015 oraz 13 czerwca w Wielkiej Brytanii na RAF Northolt Open Day 2015. Oba te statki powietrzne zaprezentują się też na wystawie 17–19 lipca w Wielkiej Brytanii podczas Fairford, Royal International Air Tattoo 2015.

Planowane są też dynamiczne pokazy z udziałem statków powietrznych marynarki wojennej. Śmigłowiec ratowniczy Mi-14PŁ/R lub W-3RM zaprezentuje się w powietrzu 28 czerwca w Świnoujściu z okazji święta marynarki wojennej. Pokazy lotnicze planowane są także w Giżycku na „Mazury Air Show 2015”, Bielsku-Białej podczas XII Międzynarodowego Pikniku Lotniczego oraz w Gdyni Babich Dołach z okazji Święta 43 Bazy Lotnictwa Morskiego.

Paulina Glińska

autor zdjęć: Konrad Kifert, Katsuhiko Tokunaga/ Zespół Akrobaryczny „Biało-Czerwone Iskry”

dodaj komentarz

komentarze

~pingu
1428899760
"W tym roku oficer będzie odgrywał rolę lidera zespołu" - nie będzie odgrywał roli, bo to nie aktor, tylko będzie, a właściwie jest liderem zespołu. Poza tym, widać, jak BCI są wygaszane. Jeden występ za granicą, Orliki pięć. Widowiskowość pokazu Biało - Czerwonych Iskier jest bez porównania większa od Orlików. Nie ma na świecie zespołu, który latałby tak jak BCI na Iskrach, ze wszystkimi ograniczeniami związanymi z tą wiekową maszyną. Za to pokaz na Orlikach, nie ujmując pilotom, jest po prostu nudny.
2D-1C-49-44

Pierwszy polski F-35 na linii produkcyjnej
 
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Wioślarze i triatlonistka na podium
Dzień zwycięstwa. Na wolność Polska musiała czekać
Pierwszy polski technik AH-64
Prezydent chce wzmocnienia odporności państwa
Nowe boiska i hala dla podchorążych AWL-u
Debata o bezpieczeństwie pod szyldem Defence24
Wojskowi medycy niosą pomoc w Iraku
Polki pobiegły po srebro!
Marynarka pilnuje gospodarczego krwiobiegu
Czarne oliwki dla sojuszników
W obronie wschodniej flanki NATO
„Steadfast Defender ’24”. Kolejne uderzenie
Posłowie dyskutowali o WOT
MON przedstawiło w Senacie plany rozwoju sił zbrojnych
Ta broń przebija obronę przeciwlotniczą
Akcja „Bielany”, czyli Junkersy w ogniu
Zmiany w dodatkach stażowych
NATO on Northern Track
Więcej pieniędzy dla żołnierzy TSW
Trening szturmanów w warunkach miejskich
Pilecki ucieka z Auschwitz
Po pierwsze: bezpieczeństwo!
Morska Jednostka Rakietowa w Rumunii
Tragiczne zdarzenie na służbie
NATO na północnym szlaku
O bezpieczeństwie Europy w Katowicach
Polskie czołgi w „najgroźniejszym z portów”
Polsko-australijskie rozmowy o bezpieczeństwie
Pytania o europejską tarczę
Żołnierze ewakuują Polaków rannych w Gruzji
Awanse na Trzeciego Maja
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Ukraińscy żołnierze w ferworze nauki
Odliczanie do misji na Łotwie
Ustawa o obronie ojczyzny – pytania i odpowiedzi
Sojuszniczy ogień z HIMARS-ów
Wojna w świętym mieście, epilog
Ameryka daje wsparcie
Więcej hełmów dla żołnierzy
Wojna w świętym mieście, część trzecia
Pływacy i maratończycy na medal
„Widziałem wolną Polskę. Jechała saniami”
Skrzydła IT dla cyberwojsk
Medyczne wnioski z pola walki
Polscy żołnierze stacjonujący w Libanie są bezpieczni
Prezydent mianował dowódców DGRSZ i DWOT
Systemy obrony powietrznej dla Ukrainy
Wiedza na czas kryzysu
O bezpieczeństwie na PGE Narodowym
Uwaga, transformacja!
Daglezje poszukiwane
Jak Ślązacy stali się panami własnego domu
Husarz na straży nieba
Pierwsi na oceanie
Lekkoatleci udanie zainaugurowali sezon

Ministerstwo Obrony Narodowej Wojsko Polskie Sztab Generalny Wojska Polskiego Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych Wojska Obrony
Terytorialnej
Żandarmeria Wojskowa Dowództwo Garnizonu Warszawa Inspektorat Wsparcia SZ Wielonarodowy Korpus
Północno-
Wschodni
Wielonarodowa
Dywizja
Północny-
Wschód
Centrum
Szkolenia Sił Połączonych
NATO (JFTC)
Agencja Uzbrojenia

Wojskowy Instytut Wydawniczy (C) 2015
wykonanie i hosting AIKELO